Izvēloties sviestu zāliena pļaujmašīnām

Katru vasaru sākas benzīna aprīkojuma aktīvās lietošanas sezona. Pat mūsu valstī pēdējos gados sāka aktīvi piemērot zāliena pļaujmašīnas, kas iepriekš mums zināmas tikai par TV filmas.

Protams, šādu lietotājuinstrumentam ir daudz problēmu, jo ne visiem ir pieredze tā pareizajā darbībā. Īpaši, galvassāpes izraisa eļļa zāles pļāvējiem, kuru izvēle nav tik vienkārša. Starp citu, šajā sakarībā būtu lieki teikt, ka daudzi pircēji ir izvēlējušies smērvielu izvēles pamatā nepareizus kritērijus, jo viņi gandrīz nesaprot izmantoto iekārtu darbības pamatīpašības.

Ļoti bieži viņi aizmirst, ka jāizvēlas pat eļļa zāles pļāvējiem, koncentrējoties arī uz vides temperatūru.

Ir zināms, ka jebkura smērviela četrtaktu stūreiMotoram jāatbilst dažiem SAE viskozitātes indeksiem. Protams, zāliena zāle ar negatīvu apkārtējās temperatūras tempu aug ļoti slikti, tādēļ, pērkot to, ir jākoncentrējas uz tiem produktiem, kuru rādītājs šim parametram atbilst vasaras operācijai.

Lielākā daļa ražotāju to apgalvooptimāla eļļa zālienu pļāvējiem, kas atbilst SAE 30. Nav ieteicams izmantot mazāk viskozās šķirnes aukstam klimatam un biezākām taukvielām karstos reģionos. Kāpēc

Tas ir par šo ierīču dizainu.Lai samazinātu izmaksas un vienkāršotu to ražošanu, dizaineri izslēdza eļļas sūkni no to sastāva. Tā rezultātā visu motora kustīgo daļu eļļošana ir saistīta ar kloķvārpstu, kas tās pārvietošanas laikā "uzlīmē" to no kartera, vienmērīgi sadalot smērvielu ar berzi visām daļām. Tāpēc eļļu benzīna zāles pļāvējam nevar iegādāties pirmajā veikalā, jo vēlāk jūs varat būt "laimīgs" ar rēķinu par tā remontu.

Tādējādi, ja konsistence ir pārāk šķidrumaEļļošanas sastāvs vienkārši novadīsies no kloķvārpstas atpakaļ uz karteri. Ja tas ir pārāk biezs, tad laikā šāda viela var pārvērsties amorfā cietā masā, kas arī nedod neko labu.

Automašīnas ir daudz labāk aizsargātas no līdzīgāmproblēmas, jo dzinēja eļļošanas vienmērīgumam ir īpašs eļļas sūknis. Teorētiski visu eļļu zāles pļāvējiem var izmantot automašīnās, bet standarta produkti automašīnām ne vienmēr ir piemēroti citām tehnikām.

Par laimi, šodien gandrīz visispecializētie tirdzniecības tīkli pārdod specializētu SAE 30 klases smērvielu. Tikai šādi tirdzniecības punkti nav pieejami visās pilsētās, nemaz nerunājot par mazām norēķiniem. Tātad, kāda veida eļļu ielej zāles pļāvēju, ja nav specializētu iespēju?

Eksperti saka, ka šim nolūkam ir labākpiemērotas ir SAE 15W-40 un SAE 20W-50 smērvielas. Un "sintētikas" vai minerāleļļas iegāde nav īpaši svarīga, jo zāles pļāvēji joprojām netiek izmantoti tādos pašos sarežģītajos apstākļos, kādos ir jātiek ar sacīkšu automobiļiem.

</ p>>