Ķīnas lidmašīna Liaonings: specifikācijas un fotogrāfijas

Jebkura valsts, kurai ir pieeja jūrai vai okeānam,tai vienkārši ir pienākums saglabāt līdzsvaru flotes, kuras galvenais uzdevums ir aizsargāt piekrasti un teritoriālos ūdeņus. Ķīna, valsts, kas ir viena no visstraujāk augošajām gan ekonomiski, gan militāri, arī šajā jautājumā nav kļuvusi par izņēmumu. Sākotnējā lielvalsts padara pirmos soļus gaisa kuģu flotes attīstībā, ko apstiprina arī Ķīnas gaisa kuģu lidmašīna Liaonings - līdz šim vienīgais unikālas Ziemeļbloķes impērijas kaujas kuģis.

Vēsturiskā pieredze

Pēc PSRS sabrukšanas kuģis saucās Varyagmantota Ukraina. Tās celtniecība tika pārtraukta 1998. gadā. Tā rezultātā ĶTR nopirka šo kreiseri par 25 miljoniem ASV dolāru. Ķīniešu lidmašīna "Liaonings" jau vairākus gadus tika piekabināta uz valsts krastiem. Šis notikumu pavērsiens ir saistīts ar faktu, ka sešpadsmit mēnešu sākumā kuģis iziet cauri Melnā jūrai, jo Turcija nav vienisprātis, lai tas varētu šķērsot Bosfora jūras šaurumu. Visu laiku bija sarunas. 2001. gada novembrī, izbraucot pa jūras šaurumiem, gaisa kuģa pārvadātājs tika notverts ar elementiem - spēcīgāko vētru. Rezultātā kontrole pār kuģi tika zaudēta, bet pēc trīs dienām atkal izrādījās, ka jūrniekus vadīs gaisa kuģa pārvadātājs.

Tā kā Suecas kanāls to neparedzĶīnas gaisa kuģu pārvadātājs Liaonings bija spiests apiet Āfrikas kontinentu caur Gibraltāru, aizlidojot kuģus bez spēka spēku klātbūtnes. Ir vērts atzīmēt, ka kuģis pārcēla divus velkoņus. Vidējais satiksmes ātrums bija tikai 11 kilometri stundā, un kopējais maršruta garums ir aptuveni 28 000 kilometru. Galu galā kuģis bija Ķīnā 2002. gada 3. martā.

Pārveidošana

Ķīnas lidmašīna "Liaoning" 2005. gadā bijapārcēlās uz sausu doki, kur nākamie seši gadi tika pabeigti un modernizēti ar jaunākajām tehnoloģijām. Šo darbību laikā korpusu notīra ar smilšu strūklu un krāsoja.

Trīs gadu laikā kuģis jau bija citāpiestātne, kur tika uzstādīti dzinēji un smagā tehnika. Tika piegādāti arī jaunākie radari, ieroči un mīnas pret Granit sistēmas pretdrebuģu raķetēm.

2011. gada jūnijā Chen Bingde personāla vadītājsoficiāli paziņoja, ka kuģis tiks ekspluatēts tieši kā gaisa kuģa pārvadātājs. Tomēr ģenerālis arī atzīmēja kuģa izmantošanu kā apmācību un eksperimentālo bāzi, kas nākotnē palīdzēs izveidot gaisa kuģu īpašniekus, kuri jau ir Ķīnas ražotāji.

2011. gada augustā kuģis pavadīja četras dienasritošās daļas testi. Vienas mēneša vidū viņš atgriezās ostā, kur viņš palika līdz 29. novembrim. Laika periodā no 2011. gada decembra līdz 2012. gada jūlijam tika veikta gaisa pārvadātāja pacelšanās un nosēšanās helikopteru, ieroči pārbaudi. Jāatzīmē, ka lidmašīna nenokrita.

Uzņemšana jūras spēkiem

Ķīnas lidmašīna "Liaoning" (Liaonings cv 16) 2012. gada 25. septembrī kļuva par oficiālo kaujas vienību, neraugoties uz to, ka lidmašīna nekad agrāk nebija pieskāries pie tā klāja.

2012. gada 25. novembrī kļuva zināms par pirmo veiksmīgo kuģa J-15 cīnītāju izkraušanu.

Tehniskās specifikācijas

Ķīnas lidmašīna "Liaoning", kuras foto ir attēlots zemāk, tiek veidota ar šādiem parametriem:

• Kustības apjoms - 59500 tonnas.
• Garums ir 304 un ar pusi metri.
• Platums ir 38 metri.
• Kuģa iegrime ir 10,5 metri.
• Kuģa jauda ir 4 × 50 000 zirgspēku
• Kustības ātrums ir 29 mezgli (apmēram 54 kilometri stundā).
• Navigācijas diapazons var sasniegt 8000 jūras jūdzes.
• Apkalpē sastāv no 1980 cilvēkiem, no kuriem virsnieki - 520.

Kuģu ieroči

Ķīniešu lidmašīna "Liaoning" cv 16 atrodas:

• Pret lidmašīnu artilērija: tips 1130, 3 × 11 × 30 mm.
• Raķetes: palaidēji FL-3000N, 3 × 18 lādētāji.
• Aizsardzība pret zemūdeni: divi divpadsmit ciparu ierīces ar nezināmu tipu.
• Aviācija: divdesmit četri Shenyang J-15 iznīcinātāji, četri Z-18 tālsatiksmes radaru detektori, seši Z-18F pretpolainajiem helikopteri, pāris Z-9C meklēšanas un glābšanas helikopteri.

Ekspertu viedoklis

"Liaonings", kā saka militārie eksperti,ir pietiekami vājas ieroču sistēmas. Spriežot objektīvi, šis kuģis ir spējīga sevi aizstāvēt tikai ļoti neliels skaits grupās uzbrūk kuģiem. Lai pilnībā veikt savus "Liaoning" problēmām ir nepieciešama pastāvīga klātbūtne blakus viņam iespaidīgs aizsardzību. Tomēr, viņš ir spējīgs pārvadāt lielāku skaitu gaisa kuģu un munīcijas nekā tā tuvākajam ekvivalentu veidā Krievijas gaisa pārvadātājs "Admiral Kuzņecova". Eksperti apgalvo, ka būtībā Ķīnas gaisa pārvadātājs, armija - labākais ierocis, lai uzbruktu un doties uz uzbrukumu, jo tas ir paredzēts diezgan ilgu pārgājienā autonoms un spēj sniegt militāro lidmašīnu gandrīz jebkurā vietā uz planētas, lai veiktu savus turpmākos kaujas un ar maršruta misijas.

"Trekking" uz Sīriju

Tajā Tartas osta ir pietauvota ķīniešu lidmašīna"Liaonings"! Šīs sensacionālās ziņas bija viena no visvairāk apspriestām 2015. gada rudenī. Saskaņā ar daudziem pasaules plašsaziņas līdzekļiem, šis karakuģis 22. septembrī nokļuva Suecas kanālā un iegāja Sīrijas ūdens apgabalā. Kā tika teikts daudzos ziņojumos, šis kuģa kruīzs bija saistīts ar tā savienojumu ar pretterorisma operāciju, ko veica Krievijas Federācija pret tā saukto "islāma valsti". Tomēr pēc kāda laika Ķīnas ārlietu ministrijas oficiālais pārstāvis Hua Chunings presē paziņoja, ka Debesu impērija nesūtīja un neplāno sūtīt "Liaoningu" uz Sīriju. Turklāt kuģis, kā iepriekš, darbojas vienīgi zinātniskiem mērķiem. Jāatzīmē, ka Ķīna ievēro nostāju, kuras pamatā ir Sīrijas iedzīvotāju pašnoteikšanās. Tādējādi drukāto izdevumu virsraksti, kurus Ķīnas lidmašīna Liaonings piestājusi Tartas ostā, izrādījās tikai par citu žurnālistikas "pīli", kam nav nekāda sakara ar realitāti.

Netiešs vārdu patiesības apstiprinājumsĶīnas augstākās amatpersonas var kalpot arī kā profesors Žans Junsšs no Ķīnas Jūras akadēmijas, kurš norādīja uz to, ka Tuvo Austrumu reģionā ir īpaša vienība cīņā pret pirātiem.

Es esmu pārliecināts, ka Tartā Ķīnas lidmašīna "Liaoning" Krievijas analīzes centra ekspertstehnoloģijas un stratēģijas Vasilijs Kashin. Pēc viņa teiktā, kuģis ir apmācīts, tāpēc to nevar atdalīt uz kaujas operāciju vietu. Un, ja Ķīna patiešām vēlētos iejaukties Sīrijas konfliktā, visticamāk, nosūtīsim "Project 071" tipa kuģus, lai cīnītos pret teroristus. Kaut arī visi saprot, ka Ķīnas gaisa kuģu pārvadātājs Liaonings Tartos ir absurds, jo Ķīnas vadība uzņēmās stāvokli, kad gaida situāciju Sīrijā.

Ķīnas Tautas Republikas ambīcijas

Pasaules lielākās valsts Aizsardzības ministrijaoficiāli apstiprināja, ka tika uzsākta otrā gaisa kuģa pārvadātāja celtniecība. Departamenta pārstāvis Yang Yujun teica, ka šo kuģi pilnībā izstrādājuši Ķīnas eksperti. Kuģa būve notiek Dalianas ostā (Liaoningas provincē).

Viņš arī ziņo, ka jaunās kaujas vienības pārvietošana būs 50 tūkstoši tonnu. Tā darbība tiek plānota J-15 tipa cīnītāju transportēšanai.

Kuģa līdzekļi

Tātad, kur atrodas Ķīnas lidmašīna Liaonings,mēs esam vairāk vai mazāk sapratuši. Tagad ir jātiek galā ar savu aerotehnisko aprīkojumu. Tas gandrīz pilnībā saglabāja elementus, kas sākotnēji bija iekļauti sākotnējā padomju projektā 11435, proti:

• Tramplīns (katapulta nē).
• Trīs pozīcijas, sākot ar retractable delay un gāzes deflektora vairogu.
• Optiskās nosēšanās sistēma.
• Četri lidmašīnas piloti ar bremžu mašīnām ar hidraulisko piedziņu.

Amata galvas nosēšanās amerikāņu amatamParaugs ir uzstādīts kuģa pakaļējā kuģa kreisajā malā. Jēkeri, kuri strādā Liaoningas klāja apgabalos, arī ir ģērbies tāpat kā viņu amerikāņu kolēģi. Spriežot pēc ķīniešu jūrnieku formas tērpu krāsas, veidlapa tiek pilnīgi nokopēta.

</ p>>