/ / Virsbūves remonts ar savām rokām

Ķermeņa remonts ar savām rokām

Šajā procesā, izmantojot automašīnu tajāir ne tikai kustīgu daļu nodilums, bet arī ķermeņa bojājums. Bieži mašīna nokļūst nelabvēlīgos laika apstākļos, krusa vai agresīva vide var nopietni bojāt krāsu. Slikta ceļa virsma iznīcina automašīnas sliekšņus, krūmu zari rada bojājumus ķermeņa virsmas skrāpējumu formā. Nemaz nerunājot par negadījumu, kas rada nopietnus darbības traucējumus.

Ne katram autovadītājam nav viņa rīcībāautomašīnu apdrošināšanas KASKO politika, kas garantē klientam pat nelielu korporatīvās bojājumu novēršanu sertificētā degvielas uzpildes stacijā. Protams, ja situācija, kurā nodarīts kaitējums, ir apdrošināšanas gadījums. Kā rīkoties, ja automašīnas īpašniekam nav šī līguma? Galu galā šāda vecās VAZ apdrošināšana var sasniegt pusi no transportlīdzekļa izmaksām. Un ir ierobežojumi attiecībā uz atbrīvošanas gadu, nobraukumu un dažiem citiem parametriem. Kā padarīt ķermeni remontēt sevi, nepiesaistot speciālistus? Un tajā pašā laikā tas nav sliktāk un pat labāk, nekā pašmācītais meistars piedāvās tev garāžas kooperatīvu.

Veic nelielu ķermeņa remontu ar savām rokāmgluži vienkārši. Nepieciešama augstākā izglītība, kam ir pareizi rīki. Ķermeņa iztaisnošana nav tik grūts bizness. Galvenais - neatlaidība, precizitāte un lēnums. Ķermeņa remontu ar savām rokām var iedalīt trīs galvenajos tipos.

- skrāpējumu noņemšana;

- iespiedumu likvidēšana;

- ķermeņa izlīdzināšana ar ievilkumiem, kuriem ir šķeldots krāsojums.

Veikt virsbūves remontu,neilona vai koka kiyank, metāla spilventiņi (vēlams ar gumijas iepakojumu), gruntējums, krāsas, krāsu kompresors. To var īrēt, pārējo var nopirkt.

Turpinās ķermeņa remonts ar savām rokāmsekojošā shēma. Bojāto daļu noņem no automašīnas. Ja dents ir mazs un tajā nav šķeldotas krāsas, mēģiniet nospiest iekšpusi ar savām rokām, ja rodas raksturīgs klikšķis, un viņa taisās, tad mēs varam pieņemt, ka viņai ir paveicies. Daži "SRT" speciālisti to dara, bet dara šo desmit minūšu darbu smagam darbam ar iztaisnošanu, gruntēšanu un ideālu krāsu izvēli. Tas ir vērts domāt par to, ka šo ķermeņa remonts ar savām rokām ir daudz labāks, un vispārīgai attīstībai tas ir daudz noderīgāks, ja, protams, jums ir kaut ko strādāt (labāk nav sākt eksperimentēt ar Porsche).

Tātad, turpināsim. Ja noklikšķinot, pēc noklikšķināšanas netiek sekots, nelieciet pārāk cilvēcīgus centienus. Noņemiet bojāto daļu un novietojiet to uz dzelzs spilvena ar gumijotu virsmu. No iekšējā pusē dziļā nulles vai bedri - vairākos slāņos bieza auduma vai kārtiņu gumijas. Materializēt āmurs sākuma ķermeņa labot savas rokas, veicot saskaņošanu ar iespiedumiem vidū un pakāpeniski pāriet uz malām vienmērīgi pieskaroties gaismas streiki bojāto virsmu. Kāpēc nav iespējams uzreiz uzveikt vairākus spēcīgus sitienus un tādējādi atrisināt problēmu? Tikai tāpēc, ka spēcīgs trieciens krāsu var ieplaisāt, pārsprāgt metāla veidojas lēcveidīgs bedri. Labāk šajā gadījumā nav steigā, un jums būs aizstāt bojāto daļu ar jaunu. Esi pacietīgs.

Vissarežģītākā ķermeņa remonta veikšanair iespējams nosaukt skrāpējumu no bojātas iezemētās virsmas noņemšanas, jo mazu krāsu un laku pārklājumu var noņemt, izmantojot pulēšanu. Šādos gadījumos skrāpējumu izlīdzina ar līdzīgu pieskārienu. Tad tas ir gruntēts un krāsots.

Elementāla ķermeņa remonts ar savām rokāmpieprasīt arī automašīnas sliekšņus. Viņi ir visneaizsargātākā ķermeņa daļa, braucot pa mūsu ne tik labiem ceļiem. Protams, remonts šeit ir daudz skaidrāks, un tam principā ir tikai divi risinājumi. Ja daļa ir noņemama, to vienkārši pārveido par jaunu. Dažreiz automobiļa sliekšņu remonts kļūst daudz sarežģītāks, ja tie darbojas kā viens vesels ar virsbūvi.

Tad tie tiek izgriezti no kopējā masīvs un metinātimetāla konstrukcija. Tas ir gruntēts un krāsots. Dentu nelielu slodzes remontu var veikt bez izņemšanas vai nomaiņas. Bojātā virsmā urbumi tiek urbti, un nelīdzenumi ir izlīdzināti, izmantojot metāla sviru. Caurumi ir "kaļķoti" ar automobiļu špakteli, gruntēti un krāsoti.

</ p></ p>>
Lasīt vairāk: