Peugeot-Expert: atsauksmes no īpašniekiem. Peugeot Expert specifikācijas

Stilīgs ietilpīgs minivens "Peugeot-Expert"Tas ražots Francijas automobiļu koncernā Peugeot rūpnīcās kopš 1995. gada. Modelis ir balstīts uz līdzīgu minivenu "Peugeot 806" un ražots SEVEL rūpnīcā (Francijas dienvidos). Aptuveni 32 tūkstoši automašīnu gadā nokļūst montāžas līnijā.

Modifikācijas

Minivenu ražo divās galvenajās modifikācijās: kravas, ar plašu preču nodalījumu un kravu un pasažieri ar ērtu astoņu sēdvietu. 2004. gadā automašīna tika atjaunota. Modernizācija pieskārās automašīnas ķermenim priekšā. Radiatora režģis ir kļuvis lielāks, kopējais pārnesumkārbas dizains atspoguļo Peugeot ģimenes spēcīgo pārstāvi no vairākiem pasažieriem un kravas automašīnām - Boxer van priekšā. "Peugeot-Expert" dizains palika nemainīgs, jo vairāk nekā desmit gadu ekspluatācija dažādos apstākļos, tās tehniskie raksturlielumi nav radījuši nekādas sūdzības. Pēc jaunināšanas modelī bija iekļauti līdz 15 dažādu iekārtu un aprīkojuma variantiem, bet garenbāze (2824 mm) nemainījās. Peugeot-Expert galvenie izmēri (garums 5135, platums 1895, augstums 1942) var mainīties atkarībā no modifikācijas. Izmaiņas netika izslēgtas, izstrādājot jaunas sastāvdaļas šasijai, taču tās būtiski nekonstatēja automašīnas dizainu.

Motors

2004.gadā spēkstacijas daudzveidībaauto ir nedaudz vienkāršots, galvenais virzītājs mašīna ir kļuvusi rentabla, ar labu vides sniegumu, 2.0HDI dīzeļa dzinēja tilpumu 2,0 litri. Kravas vagoni "Peugeot Expert" (īpašnieki atbildes uz šo iznīcināšanai), nosaka motora jaudu 94 litri. ar. un kravas un pasažieru variants saņēma jaudas vienību ar ietilpību 109 litri. ar., kas ļāva automašīnai attīstīt ātrumu 165 km / h. Degvielas patēriņš pilsētas režīmā bija 8 litri uz 100 km. Vēlāk automašīna tika aprīkota ar divu litru benzīna dzinēju ar jaudu 136 litri. ar Jaunais dzinējs "Peugeot Expert", pateicoties tā pick-up un pilnveidot izplatīšanas sistēmu, palielinās ātrumu līdz 175 km / h, un degvielas patēriņš ir sasniedzis 12 litri uz 100 km pilsētā. Visi šie dati ir saskaņā ar kustību automašīnas ar pilnu slodzi 800 kg, kas ietver astoņas pasažierus, vadītāju ieskaitot, kā arī bagāžu.

Kravu iespēja

Minivenu kravas versija atšķiras pēc racionālasIekšējo ķermeņa elementu izvietojums, dubultā pasažiera sēdvieta pa labi no vadītāja ir ergonomiska, tā forma ir paredzēta lieliem braucieniem. Cietā režģa nodalījums, kas atdala vadītāja zonu no kravas nodalījuma, nodrošina labu skatu un novērš kravas izmešanu uz vadītāja un pasažieru sēdekļu aizmugurē. Korpusa aizmugurējām pavērāmām durvīm ir atšķirīgs platums, kas rada papildu ērtības ielādes laikā. Kravas nodalījuma grīdā, tuvu aizmugures malai, ir uzstādītas kāpnes, kas tiek izvilkta, kad ir nepieciešams noslogot sānu kastes un konteinerus. Šādas kravas iekrauj automašīnu pa kāpnēm uz ratiņiem. Tādā pašā nolūkā vilkšanas virve ir aprīkota ar āķi galā, kas savienota ar rokas vinču.

Modernizācija

Kopš 2007. gada "Peugeot-Expert" ražodivas jaunas modifikācijas, no kurām viena (Peugeot Expert Tepee) ir paredzēta uzņēmējiem, kuri bieži ceļo kopā ar partneriem, biroja darbiniekiem, tulkotājiem un citiem darbiniekiem. Liels ietilpīgs minivens ir vislabāk piemērots šiem mērķiem. Izmaiņu saraksts tiek pastāvīgi papildināts ar jaunām versijām, kas nav nepieciešamas radikālas strukturālas izmaiņas, tomēr, jau ir parādījušies divi garenbāžu mašīnas, kā arī uzlabojumus procesā mainot augstumu jumta. Automašīnai ir vairāki ķermeņa kontūrveida silueta risinājumi, kas pircējam ļauj izvēlēties pats optimālāko variantu. Kravnesības pieauguma modifikācija bija paredzēta, lai slodze 1200 kg, un šī kravas masa neietekmē automašīnas veiktspēju, ja slodze vienmērīgi tiek sadalīta visā kravas telpā. Nopietns remonts "Peugeot-Expert" ir ārkārtīgi reti, mašīna ir uzticama un prasa tikai kvalitatīvu apkopi.

Komforta līmenis

Papildus tehnikas uzlabošanaiīpašības, ražotāju "Peugeot-Expert" uzmanība tiek pievērsta, lai palielinātu automašīnas komforta līmeni. Ar jaunākajām modifikācijām vadītāja sēdekļa parametri ir ievērojami uzlabojušies. Pasažieriem ieeja salonā ir diezgan ērta, bīdāmo durvju atvēršana ir plaša, un pašas durvis ir aprīkotas ar "viegli ieejas" sistēmas mehānismu, nodrošinot smagas durvju gludas gaismas bīdīšanu pa vadotņu profiliem. Iekštelpu apgaismojums veicina iekšējo telpu vizuālo paplašināšanos tādā pašā nolūkā, kopējais stiklojuma laukums ir ievērojami palielināts, vējstikls ir maksimāli paplašināts, tas gandrīz savieno sānu bagāžniekus. Un tā slīpums ļāva daudz paplašināt dabiskā interjera apgaismojuma laukumu no augšas. Dienas laikā apgaismojumu var uzlabot griestu lūka.

Interjera dizains

Virs minivenu interjera strādāja par dizainerukompānija Pinifarina (Itālija, pilsēta Cambiano), kuru 1930. gadā nodibināja inženieris Batista Farina, un kopš tā laika tā eksperti ir veiksmīgi iesaistījušies ķermeņa un interjera dizainā. Salons "Peugeot-Expert" ir dekorēts trīs galvenajos variantos: Confort, Loisirs, Premium. Luksus zīme automobiļa iekšpusē nav viena no šīm iespējām, taču Confort krāsu shēma atšķiras no Premium ar vienkāršākām toņu kombinācijām un Premium formāta apdare - velūrs.

Drošība

Peugeot-Expert, kura īpašības navir slikta, tas ir viens no drošākajiem automobiļiem Peugeot ģimeni. Par instrumentu, kas nodrošina mieru vadītājam un pasažieriem, kas, ietver efektīvu ROM sistēmu, kas ir gandrīz neiespējami, lai noliegtu mašīnu. In galējā situācijā būs slīdēt minivens skidded, vērpšanas ap savu asi, ļodzīties un krata, bet ne apgāzties. Liela nozīme stabilai braukšanai ir tradicionāls, bet modernu ABS, kas ir pastāvīgi ieslēgts, kontrolē darbību mašīnas un veiksmīgi pretojas riteņu bloķēšanos bremzēšanas. Parktronic opcijās "Peugeot Expert" ļauj jums novietot nebaidoties noķert kaimiņu mašīnu, pie mazākās draudiem atjaunošanu ar šķērsli svilpe briesmām pagriezās atpakaļ nekavējoties. Inside, pa perimetru ir izvietoti slēptās drošības spilveniem, kas tiek aktivizēti sadursmes simtdaļas no sekundes.

"Peugeot-Eksperta" nosaukums

2008. gadā saņēma automašīnu "Peugeot-Eksperts"prestižs nosaukums no Starptautiskā gada van. Apbalvošanas ceremonija notika Amsterdamā. Šo balvu piešķir katru gadu, žūriju veido dažādu Eiropas valstu pārstāvji. Pirmo nominācijas vietu ieņēma jauktais modelis PSA Peugeot Citroen, kurš ieguva visvairāk punktus un ieguva lielu peļņu citu pretendentu vidū. "Peugeot-Expert" saņēma novērtējumu par augsta līmeņa iekšējo komfortu neatkarīgi no konfigurācijas, dīzeļdzinēja bezprecedenta ekonomikai un iespaidīgai manevrējamībai.

</ p>>