Automašīnu muitošana - vai tā ir tā vērts?
Laikā, kad krievu vadība ir izmisusicīnās par vietējo automobiļu rūpniecības atbalstu, patērētāji par šo cīņu, maigi sakot, izskatās un meklē veidus, kā iegūt kvalitatīvu automašīnu par pieņemamu cenu. Automobiļu muitošana "sakarā ar" dažādiem ierobežojumiem kļūst arvien dārgāka un traucējoša uzņēmējdarbība.
Tomēr, ja puse no Tālajiem Austrumiem ir iesaistīta Japānas lietotu lietotu ārvalstu automobiļu destilācijā, daudzi Centrālās un Rietumkrasijas iedzīvotāji dod priekšroku automašīnām uz rietumiem.
Viss ir izskaidrojams vienkārši: pat ja automobiļu muitošana izmaksās gandrīz pusi (un pat vairāk) no automašīnas izmaksām, tomēr pat izmantoto vācu automobiļu kvalitāte ir daudz augstāka nekā jaunās vietējās "kausa ar nagiem kvalitāte". Pateicoties teicamām ceļa virsmām, pirms desmit gadiem vācu automobiļi darbojas nevainojami, un automatizācija paliek labā stāvoklī jau daudzus gadus un remontam nav nepieciešama pat pēc aktīvās ekspluatācijas.
Tātad, lai izmantotu lietotu Krievijāārzemju automašīna, vispirms to vajadzētu iegādāties, un tad iet caur automašīnu muitošanu. Saskaņā ar Muitas kodeksu automobiļu muitošanas Krievijā, ja mēs runājam par reģistrācijas procedūru, visos reģionos ir vienādi.
Vācijā tiek veikta automašīnu muitošanavairākos posmos. Reģistrācija pie robežas, muitas nodokļu nokārtošana, dokumentu apstrāde galamērķī un tikai pēc visām šīm procedūrām - transportlīdzekļa reģistrācija ceļu policijā. Var uzticēt automašīnu muitošanu aģentūrai, kas specializējas automašīnu piegādē, uz pircēja dzīvesvietas adresi un uzņemoties visas procedūras, taču šajā gadījumā izmaksas pieaugs par aptuveni 1600-1800 eiro.
Tranzīta deklarācija, kurā norādīts laikposmsmuitošana transportlīdzekļu sastāda muitas brokeri. Uz robežas īpašnieka vai pārvadātāja (viņiem ir pieejams dokuments, kas ļauj zatamozhit mašīna - Ausfuhrerklaerung - tā izsniedz elektroniskā veidā), ir jādeklarē importu transportlīdzekļa uz muitas amatpersona, un izsniegt pasažieru muitas deklarācijas. Šī veidlapa TD-6, kas būs jāiesniedz muitas birojā dzīvesvietā, lai pabeigtu procedūru. Šajā gadījumā papildus pasei, būs jāiesniedz: transportlīdzekļa reģistrācijas dokuments, rēķins pārdošanas vai rēķinu (rēķinu), dokumentus, kas nodrošina muitas nodokļu samaksu (garantijas sertifikāts, galvojuma līgums, uc).
Muitas noformēšanas kopējās izmaksas būs atkarīgas novairāki faktori: automašīnas izmaksas, tā vecums, motora lielums, muitas vērtēšana, kā arī tas, kas ir īpašnieks - fiziska vai juridiska persona. Vismaz muitošana samaksās 48-54% no automašīnas izmaksām, un, jo vecāka ir automašīna, jo dārgāka ir procedūra. Visizdevīgākais ir importēt automašīnas, kas nav vecākas par 5 gadiem, un vislabāk - līdz 3 gadiem, citādi maksājumu izmaksas var pārsniegt automašīnas izmaksas.
</ p>>
