Lielbritānijas apskates vietas: Londonas tilts

Lielbritānijas galvaspilsēta ir slavena ar savuApskates objekti, kurus var nosacīti sadalīt grupās: pilis, baznīcas, parki, muzeji, galerijas, tilti. Visas interesantas vietas Londonā nevar aplūkot vienā rakstā, tāpēc mēs detalizēti aplūkosim tikai vienas neparastu ēku vēsturi.

Londonas tilts ir īpaša vārdsĒka, kas savieno Temzas un pilsētas labo krastu, pilsētas biznesa rajonu. Šajā vietā vienmēr ir bijuši tilti, kas datējami ar Londonas dibināšanas laiku. Viņi konsekventi sekmēja viens otru, jo tie sadalījās. Fakts, ka Londonas tilts bija jāpārbūvē, bieži vien atrada savu atspulgu slavenajā bērnu dziesmā Londonas tilts, kur tiek ierosināts pārbūvēt no ķieģeļiem, dzelzi un pēdējā pantā - no zelta. Šī struktūra patiešām bija gatava pārbūvēt, izmantojot jebkurus pat visdārgākos materiālus, jo tas bija vienīgais prāmis pilsētā Temzā līdz 1750. gadam.

Pirmais tilts tika uzcelts romieši vidūmūsu laikmeta gadsimts. Tas bija koka, tāpēc tas bieži vien sabruka karu, vētru un ugunsgrēku laikā. Tātad, 1014. gadā to pilnīgi iznīcināja dāņu uzvarētāji, 1091. gadā to nojauca spēcīgākā vētra, un 1281. gadā to iznīcināja ledus. Ugunsgrēkos viņš "nomira" 1136, 1212 un 1633 gados. Tad londonieši veica pastiprinātus ugunsgrēku novēršanas pasākumus, tādēļ 1666. gada sliktajā gadā uguns spēja iznīcināt tikai vienu trešdaļu no tilta.

Tā kā Londonas tilts tika intensīvi uzceltsmājas, turklāt ir vienīgā iespēja pāriet no vienas bankas uz otru, satiksme uz to bija ļoti intensīva un sarežģīta. Viņi pat sāka saņemt satiksmes sastrēgumus. Un tas ir 18. gadsimtā! Tāpēc 1722. gadā tika izdots likums, kas atļauj tikai tilta kreiso pusi. Patiesībā tieši šis dekrēts ir radījis visuresošās kreisās puses kustību uz Lielbritānijas ceļiem. Un ēkas, kas tik spēcīgi kavēja brīvu kustību uz tilta, 1760. gadā tika pilnībā nojauktas.

Londonas tilts, papildus funkcionālajamiecelšana amatā, spēlēja nozīmīgu politisko un simbolisko lomu kapitāla dzīvē. No 14. līdz 17. gs. Viņa Dienvidu vārtos pakļauti izlikto noziedznieku un nodevēju vadītāji. Jo īpaši šis liktenis skar Thomas Mor, Oliver Cromwell, William Wallace, John Fisher.

Šeit izvērsās liktenīgs par valstiPiemēram, vēsturiskie notikumi, piemēram, Šarls II notika, kad viņš ieradās Londonā, lai atgrieztos sava tēva tronim 1660. gadā Stuartas dinastijas atjaunošanas laikā.

Old London Bridge arī ietekmēja vispārējopilsētas attīstības būtība: vislielākais māju skaits tika uzcelts tilta tiešā tuvumā, Temzas ziemeļu krastā. Un dienvidu krasts tika uzcelts mazāk blīvi, tā struktūras izkliedētas kā ventilators pa upi un Southwark.

Tika izveidota priekšpēdējā tilta konstrukcijaap 1830. gadu. Tas bija akmens, piecu arkveida un pasniedza vairāk nekā simts gadus, bet beidzot sāka apmesties. 1967. gadā viņi nolēma būvēt jaunu tiltu, un vecais Londonas tilts netika iznīcināts, bet pārdots. Tie, kas gribēja to nopirkt, tika konstatēti ļoti ātri. Šo "lielāko senlietu pasaulē" nopirka ASV naftas magnāts Robert McCulloch par 2,5 miljoniem ASV dolāru. Trīs gadus viņš rūpīgi izjauca, numurē un iesaiņo katru akmeni, lai tos nosūtītu uz valstīm. Tur ēka tika kārtīgi salikta, un tagad tā ir kļuvusi par galveno Havasu ezera Arizonas atrakciju piesaisti, kas piesaista daudzus tūristus.

Jaunais Londonas tilts tika uzcelts tikai parvairākus gadus. To 1973. gadā atklāja karaliene Elizabete II. Pirmajā dienā caur to pāriet 90 tūkstoši cilvēku. Tilts ir izgatavots no tērauda un betona, un tā dizains izskatās visnopietnīgākais no visām līdzīgām kapitāla struktūrām. Uz tā nav neviena rotājuma, bet tā ir uzticama un ir visaugstākā caurlaidspēja, jo katrā virzienā ir trīs joslas. Tā ietves ir plašas un ērtas pastaigas, un ziemā tās papildus tiek apsildītas, lai aukstums nekļūtu par šķērsli ekskursijām uz šo apbrīnojamo vēsturisko vietu.

</ p>>