/ / Šuvju veidi

Šuvju veidi

Šujmašīnā ir roku un mašīnu tipa šuves. Pirmais visbiežāk tiek izmantots griezto detaļu slaucīšanai un auduma neapstrādāto šķautņu apdarei. Lai to izdarītu, divi auduma gabali ir salocīti un nošauti no kreisās uz labo malu. Pēc tam šuves tiek izgatavotas nelielā apjomā, un adatu gandrīz pie malas satver materiālu. Vienlaikus šuvēm nevajadzētu sarauties audus, pretējā gadījumā tas var radīt rētu, gludinot.

Roku metināšanas veidi:

  • Šujam adatu uz priekšu. Tas ir vienkāršākais veids. Adata tiek virzīta uz priekšu un caur vienādiem intervāliem 2-3 mm caurumi audus. Šuves, ja slaucīšanas daļas ir izgatavotas no 7 līdz 10 mm garumā. Visbiežāk šīs šuves tiek izmantotas, lai identificētu apdares materiālus, savāc audumu montāžā, īslaicīgi pievieno detaļas un apzīmē vidusdaļu.
  • Šuves adatai. Adata tiek noņemta uz priekšpusi ar muguru, un pēc tam, atkāpjoties 2-3 mm atpakaļ, caurdur audus. Nepareizajā pusē tiek izgatavots dūriens, kas ir 2 reizes garāks nekā augšējais, tas ir, no 4 līdz 6 mm, un adata atkal tiek noņemta uz priekšu. Šādu šuvi izmanto, lai uz laiku izgrieztu gabaliņus.
  • Malas šuves. Apvienojiet detaļu sekcijas un pēc tam virs malas ar zīda plāna pavedienu, izveidojiet nelielas šuves, sagrābjot divus vai trīs malas vītnes. Uzlieciet savienotas detaļas abās pusēs, pēc tam atlieciet. To parasti lieto, ja no malas malas pie izgriezuma daļas nav pietiekami daudz neliela gabala.
  • Stenču kopēšana. Nevelkot pavedienu, noapaļotiem šuvēm no 7 līdz 10 mm garumā jābūt novietotiem gar detaļu kontūrām. Tad tie atdala un šķērso diegu ar šķērēm.
  • Slēptās šuves. Pieteikuma pabalsta maliņa ir saliekta, un tad tā ir marķēta attālumā no 1-2 mm malas. Veicot šuvi, adatas un vītnes ir jāuzglabā iekšpusē purngalā - jāiegūst dūriens ar garumu no 3 līdz 5 mm. Izvelkot adatu, jums ir nepieciešams greifers 1 vai 2 audu pavedienus, pēc tam atkārtoti pavediet adatu iekšpusē. Izslēgts vītne nedrīkst būt redzama pēc tā, vai nu no nepareizās puses, vai no priekšpuses.
  • Šarnīrsavienojums Šujiet materiālu ar šuvi adatas attālumā 2 mm no malas. Pēc tam, kad tas ir ieslēgts ārā, malu apmalē, un, saliekot šuvju ar akordeonu, uzmanīgi aizpildiet to un atkārtoti izmantojiet. Pirms ierakstīšanas pirmajā šuvumā ir jānosaka marķējums 3 mm attālumā un otrajā - 5 mm. Šādu šuvi izmanto chintz, cambric, satīna un citu līdzīgu audumu šūšanai.
  • Izšūšana. Sekcijas audu saloka uz iekšu, sejas tā, ka viens no tiem tiek veikta pie 5 mm, bija sašūta, kas ir saskaņota šuvju izcilni iešūt un 3 mm prometyvayut, un pēc tam sašuj ar tack.

Mašīnu šuvju veidi:

  • Atvieglojumu šuves. Tie ir iedalīti līnijā ar vadu un bez auklas, zastlichnye, vytaknye un tuning.

Sašūtas locītavas ir izgatavotas uz 2 un 4adatu mašīnām, zem grīdlīstes, lai izstieptu mīkstas grīdas vai vatelīna sloksnes. Iepriekš uzrāda pirmās rindas pozīciju. Lai šuvums būtu izteiktāks, tiek uzlikts plāns uzliku, un starp auduma slāni un līnijām tiek izstiepts aukla. Lai iegūtu šuvi bez auklas, izveidojiet adatu uz adatas plāksnes un salieciet materiālu - rumpi pēdu apakšā.

Zastrichnye tiek veikta, iesiešanas priekšpusē (tas var būt nepareizajā pusē) daļā daļa noliekts pie pakāpēm. No līnijas līdz leņķim attālums ir no pusotras līdz diviem milimetriem.

Vytaknye zīme ar vienu līniju uz čaumalaspusē. Daļu ir salocīta uz priekšējā pusē paredzēts līnijas iekšpuses, ievietojot sloksnes auduma, zastrachivayut uz pusēm, lai divu milimetru no līnijas lēciena. Pēc šuves vai izgludināt vai nospiediet ārā.

Stitveres tipa šuves tiek veiktas ar auduma sloksni unbez. Šuves līnija ir marķēta uz priekšpuses. Tad no iekšpuses tiek uzlikta auduma lente, un uz tā ir izveidota savienojoša līnija. Sejas daļa ir saliekta uz iekšpusi un ir iestrēdzis pusotras līdz diviem centimetru attālumā no līnijas. Salieciet auduma sloksni un novietojiet to līnijas otrajā pusē. Salieciet daļu sloksnes un štāpeļšķiedrām;

  • šuves ar apmalēm. Šāda veida savienojumi ir sadalīti savienojuma un robežas;
  • krokas. Tie ir sadalīti savienošanas, apdares, divpusējās, vienpusējās, statiskās, mīksto, zastlichnye un tuning.

</ p>>
Lasīt vairāk: