Buldozers B-10: specifikācijas, izmēri, funkcijas

Neskatoties uz to, ka buldozeri ir vismazākražojošs mehānismu veids, to nav iespējams pilnīgi izslēgt no celtniecības darbu veikšanas. Tāpēc būvniecības uzņēmumiem ir jāizvēlas tehnika, kuras veiktspēja būs vienādā līmenī vai augstāka nekā izmaksas, kas saistītas ar tās darbību un uzturēšanu.

Lai atrisinātu šo problēmu, ir iespējams, ieviešotražošanas process buldozers B-10 - rūpniecisko traktoru Čeļabinskas rūpnīcas dzinējspēks. Daudzus gadus uzņēmums "ChPTZ" sistemātiski veic savus produkcijas modernizāciju un pilnveidošanu, ievieš jaunus tehniskos risinājumus, no kuriem daudzi tika iekļauti aplūkojamā buldozerī.

Mērķis

Buldozers ir paredzēts augsnes attīstībai no 1 līdz 3grupām bez iepriekšējas atslābšanas, 4 grupas ar iepriekšēju virszemes virsmas apstrādi, izmantojot ripperus, kā arī saplīsušos klinšu un saldētas augsnes. Buldozera B-10M modifikācija ir aprīkota ar zobainu ripperu, kas palielina tā efektīvo pielietojumu.

Buldozers B-10 spēj strādāt jebkurā klimatiskajā situācijā temperatūras diapazonā no -45 līdz +50⁰C. Iekārtu efektivitāte tiek garantēta arī augsta putekļu satura un augsta mitruma apstākļos, kā arī augstumā līdz 3000 metriem virs jūras līmeņa. Buldozers ir visefektīvākais vidēji no 100 līdz 200 metriem.

Būvniecība

Buldozers ir uzbūvēts, pamatojoties uz traktoriem T-10(T-170). Salīdzinot ar "priekšvēlēšanu", jaunais modelis ir efektīvāks, un tas tika panākts, uzstādot jaudīgākus dīzeļdzinējos D180 vai YaMZ-238. Vienlaikus spēkstaciju patēriņš ir daudz mazāks nekā prototipa apjoms.

Buldozers B-10 ir saliekts divās versijās - armehāniska vai hidromehāniska pārnesumkārba. Pirmajā gadījumā pārnesumkārba ir atgriezenisks, 8-mi diapazons, pagriežams mehānisms, ko kontrolē hidro-serveris. Hidromehāniskā pārnesumkārba ir trīs ātruma, ko attēlo planetārs pārnesums.

Ritošais sastāvs ir ar ratiņiem artrīspunktu balstiekārta un atsperota balansēšanas staru kūļa gaisma. Tehnikas manevrētspēja tika panākta, ieviešot borta berzes sajūgi, kas atrodas slēgtā stāvoklī, un, pateicoties šarnīrveida kompaktajiem kāpņiem, tika sasniegta augsta manevrēšanas spēja.

Tehniskās specifikācijas

B-10 buldozera veida tehniskie parametri būs atkarīgi no modifikācijas. Visizplatītākie modeļi bija B-10M. Viņu rādītāji:

• vilces klase - 10;
• Specifiskā jauda - 180 litri. ar. vai 132 kW;
• rotācijas ātrums - 125 apgr./min;
• griezes momenta attiecība - 25%;
• degvielas tvertnes jauda - 300 litri;
• darba ātrums - 10,4 km / h;
• Hidrauliskajā sistēmā šķidruma spiediens ir 20 MPa.

Standarta un modificēto modeļu izmēri nav atšķirīgi. Šos parametrus var izpētīt turpmākajā diagrammā.

Kā dzinēju var izmantot D180 un YaMZ-238. Abas vienības degvielas patēriņš nepārsniedz 28,5 litrus stundā.

Motors

Ir pabeigti divu veidu dzinēji B-10(buldozers). Elektrostaciju specifikācijas ir atšķirīgas. Visizplatītākās ir D180 vienības ar cilindru līniju izvietojumu. Tie ir aprīkoti ar modeļiem, kas izstrādāti, pamatojoties uz traktoriem T10M.0000. Iekārtu palaišana tiek veikta, izmantojot elektrisko starteri vai starta miniatūru dzinēju.

Tehnika, kas izveidota, pamatojoties uz traktoriem T10M.6000, ir aprīkots ar 6 cilindru ar V formas cilindru dzinēja dzinēju YMZ-238. Elektrostacijas palaišana tiek veikta tikai ar elektriskā startera palīdzību. Šī iekārta visādā ziņā ir labāka nekā iepriekšējais dzinējs.

Dizaina elementi

Buldozers B-10 ir plānotā T10 traktora modernizācijas rezultāts. Jaunu strukturālo elementu izstrādes un ieviešanas uzlabošanas rezultātā tika sasniegts:

• darba spiediena samazināšana hidrauliskajā sistēmā par 40% un tā izturības palielināšanās, pateicoties stūres hidrauliskajiem cilindriem;
• palielinot asmeņa kustības precizitāti un ātrumu, samazinot spēku, kas vajadzīgs, lai tas varētu iekļūt zemē, jo hidrauliskie cilindri ir piestiprināti pie priekšas;
• dzinēja apkopes vienkāršošana, mainot motora nodalījuma izkārtojumu;
• Augstāka produktivitāte grupas 1-3 augsnes attīstībā, pateicoties puslodes formas asmens ierievai.

Pateicoties traktora kā bāzes izmantošanaiT10 izdevās apvienot daudzas detaļas un rezerves daļas. Buldozeru B-10 var aprīkot ar dažādām iekārtām, palielinot tā funkcionalitāti un veiktspēju.

Maināmie darba un papildu aprīkojums

Atkarībā no paredzētajiem mērķiem un paredzētajiemdarba priekšā, augsnes īpašības, buldozeru var aprīkot ar platu vai puslodes kautiem dažādu tilpumu. Var uzstādīt arī ar vienu vai trim zobiem.

Par darbojas buldozers skarbos apstākļos un uzlabot tās funkcionalitāti, to var aprīkot ar dažādiem aksesuāriem:

• Priekšsildīšanas sildītājs darbībai ziemeļu reģionos un gaisa kondicionēšana operācijai dienvidu reģionos;
• aizsargstieņi, lai novērstu salona loga bojājumus un transportlīdzekļa vadītāja ievainojumus;
• svārsta vai stingra sliežu kustības ierīce.

Palieliniet buldozera B-10 ekspluatācijas īpašības, uzstādot ātruma reduktoru vai jaudas noņemšanas vārpstu.

Modifikācijas

Čeļabinskas traktoru rūpnīca piegādā tirgū vienu būtisku B-10M un vairāku tās šķirņu modifikāciju.

Spēkstacija ir gandrīz nemainīga. Galvenās atšķirības starp B-10M buldozeru un pamatmodeli ir:

• jaudīgāks turbokompresors;
• divpakāpju gaisa attīrīšanas sistēmas klātbūtne;
• Uzlabota suspensija ar mikro suspensiju;
• modernizēta kabīne.

Darbam vājās augsnēs, kūdras purvās unbuldozers B-10M (b) ir aprīkots ar speciālu kāpurķēžu šasiju, kas vienmērīgi sadala slodzi uz zemes, jo palielināts attālums starp blakus esošajām sliežu ceļiem.

</ p>>