/ T 170 ir kāpurķēžu buldozers. Specifikācijas un fotoattēli

T 170 ir kāpurķēžu buldozers. Specifikācijas un fotoattēli

Čeļabinskas traktoru rūpnīca vairs nav vienadesmitgade nodrošina kvalitatīvu, uzticamu un produktīvu smago aprīkojumu vietējiem un ārvalstu tirgiem. Protams, viens no populārākajiem ČTZ traktoriem ir T-170 kāpurķēde. Šis modelis ir pelnījis tikai lieliskus pārskatus par būvniekiem un mežizstrādātājiem, lauksaimniecībā nodarbinātajiem, ieguves rūpniecību utt.

Ražotājs

Pirmais traktors "Staļins-60" no konveijera ChTZnāca uz leju 1933. gada 15. maijā. Bet oficiālā rūpnīcas atklāšana norisinājās tikai 1. jūnijā. Otrā pasaules kara laikā uzņēmumā tika salikti tanki un degvielas sūkņi smago bumbvedēju tuvumā. Pēc kara beigām rūpnīca atkal atgriezās traktoru ražošanā. Visam uzņēmuma pastāvēšanas laikam šeit ir izstrādāti un ražoti tādi smagie aparāti kā "Stalininets-100", DET-250, T-100M, T-130 populāri zīmoli. Patiesībā, pats modelis T-170 pirmo reizi sāka sēriju 1988. gadā. Tas tika izlaists nākamajos 14 gados.

t 170

Izmantošanas joma

Traktors T-170 ietilpst vispārējas nozīmes kāpurķēžu smago rūpniecības iekārtu klasē. Izmantojiet šo modeli, var:

  • ceļu būves darbos;

  • raktuvju izrakšanā karjeros;

  • veicot zemes darbus būvlaukumos.

Atšķirībā no daudziem importētiem analogiem, šo modeli var izmantot darbos reģionos ar dažādiem klimatiskajiem apstākļiem - no Arktikas līdz Āfrikai.

Buldozers T-170: specifikācijas pamata

Protams, traktors ir uzvarējis ārkārtīgi lielu popularitāti starp patērētājiem, galvenokārt pateicoties tā lieliskajam sniegumam. Šī modeļa tehniskie parametri ir šādi.

T-170

Raksturlielumi

Parametri

Šasijas tips

Golfa laukumi

Bāzes modeļa motora kvalitāte

D 180 111-1

Motora jauda

180 l / s

Degvielas patēriņš

160 (g / l h)

Tvertnes ietilpība

300 l

Konstrukcijas svars

15000 kg

Bāze

2517 mm

Trases

1880 mm

Kā redzams no tabulas, tad T-170 specifikācijas tiešām ir lieliski. Uz galvenā klases modeļa attiecas uz desmito.

 t 170 tehniskie parametri

Bāzes modeļa dzinējs

Izmanto traktoram ar četrtaktu dīzeļdzinējuzīmols D 180 111-1 ir trīs pakāpju jaudas. Tas ļauj jums izmantot modeļa resursus pēc iespējas racionālāk. Traktora dzinēju varat uzpildīt ar dīzeļdegvielu, petroleju vai gāzes kondensātu. Faktiski tas ļauj izmantot modeli reģionos ar smagiem klimatiskajiem apstākļiem.

Ar palaišanas sistēmām var izmantot arī traktoru T-170jāaizpilda atšķirīgi. Tirgū ir modeļi ar karburatoru un elektrisko starteri. Arī, ja nepieciešams, buldozeru var papildināt ar iepriekšēju sildītāju. Šādas vienības izmantošana ļauj izmantot šo traktoru darbam gaisa temperatūrā -50 oC.

Iepriekš buldozera modeļi bija ar dīzeļmotoru D 160 un bija nedaudz mazāk enerģijas un veiktspējas.

Traktora modifikācijas

Faktiski T-170 ir kopējs nosaukumsvisu gremdiem smagajiem vilcējiem. Kopumā ChTZ ražoja apmēram 80 šī buldozera modifikācijas un komplektus. Piemēram, ceļu būvei un pamatu celtniecībai bieži tiek izmantots šī traktora pamatā izveidotais ripa B-170.01ER, zāģētāji ir ļoti populāri ar DZ-171.1-05 ar pagriežamo asmeni utt.

traktors t 170

Pārraide un vilcējs

Kā arī visi pārējie buldozeri ChTZ, traktori T-170 ir aprīkots ar mehānisko daudzpakāpjutransmisija Modeļa sajūgs nodrošina pastāvīgi slēgtu sausu berzi. Bezkrāsas pārnesumu pārslēgšana ir nodrošināta ar to, ka bremžu pedāļa laikā berzes uzliku ietekmē slēgšanas gultņa korpusu, apturot kastes augšējo asi.

Noņemiet sajūgu no šī traktora, neizjaucot dīzeļdegvielu un korpusa augšējo pusi. Patiesībā pati par seviModeļa pārnesumkārbai ir astoņiātrumi (4 priekšējie un 4 aizmugurējie). Traktoram var uzstādīt divus pārnesumkārbas variantus atkarībā no tā, vai stūres vārpstas un ātruma reduktora konstrukcija ir paredzēta konstrukcijā vai ne.

Braukšanas buldozerim ir rāpuļi ar pieciem veltņiem. Dažreiz šajā modelī tiek izmantota arī septiņu kaklu versija. Šādi ratiņi parasti ir aprīkoti ar purvu laivām.

Caterpillar T-170 valstisunt ar zīmogotajām saitēm, kas savienotas ar buksēm un pirkstiem. Kontrole lente sagging mērījums izmantojot īpašus instrumentus. Asinszāle ir pareizi noregulēta, ja šis parametrs ir 5-25 mm.

Rezerves daļas t 170

Pielikumi

Šī traktora hidrauliskā sistēma tiek piegādāta atsevišķi. Lietoti buldozeri T-170 galvenokārt ar rūpnieciskajiem viras virāmiekārtas. Tas var būt, piemēram, dažāda veida izgāztuves, stumpeļi, cauruļvadi. Lauksaimniecībā modelis tiek izmantots smagās augsnēs ar arkavu un ražas novācēju aršanai.

Šī traktora viras sistēma var būt priekšā vai aizmugurē. Tas sastāv no hidrauliskā sūkņa NSh-100, tvertnēm, piedziņas, cilindru un izplatītāja P-160.

Pārvaldība

Ir nodrošināta manevrēšana ar šo traktorusviras sistēma. Modes kustības virziena izmaiņas modelī atbilst joslas tipa šablonu kompleksam. Pagriežot traktoru, viena no dziesmām ir daļēji bloķēta.

Kabīnes modelis

Patiesībā īpaša komforta vadītājam traktora dizaineri Diemžēl T-170 nav sniegts. Tomēr modeļa kabīne ir aprīkota ar visu nepieciešamo normālai darbībai. Tajā pašā laikā tajā var būt divi vadītāji.

t 170 cena

Salons atrodas T-170 pār pārraidi ar īpašu vibrācijas izolācijuplatforma. Liela stiklojuma zona darbības laikā nodrošina mašīnistam labu skatu. Pamatmodelī kabīne, cita starpā, ir aprīkota ar apkuri un piespiedu ventilācijas sistēmu. Gaisa kondicionēšana kabīnē ir obligāta.

Priekšrocības un trūkumi

Šī modeļa priekšrocības vispirms ir saistītas ar vadītājiem:

  • uzticamība un uzturēšana;

  • resurss 10 tūkstošus stundu.

Rezerves daļas T-170 ja nepieciešams, izkļūt ļoti viegli. ChTZ dīleru tīkls ir labi attīstīts mūsu valstī un NVS valstīs.

Arī traktora priekšrocība, protams, ir arī fakts, ka tā var strādāt pie dažāda veida degvielas. Vēl viens beznosacījuma plus modeli - tā nav īpaši dārga. Tas ir viens no galvenajiem iemesliem milzīgajai popularitātei T-170. Cena: uz šo modeli otrreizējā tirgū, atkarībā no izdošanas gada ir 400-850 tūkstoši rubļu. Iekārtu pēc kapitālremonta var pārdot 1000-1300 tūkstoši rubļu.

caterpillar t 170

Buldozera trūkumi nav īpaši daudzi. Bet tie, protams, joprojām ir pieejami. Modeļa mīnusā ietilpst:

  • ievainojamības sajūga sajūgi;

  • dažas vadības grūtības;

  • slikta skaņas izolācija.

Protams, un īpaša komforta trūkums pilotu kabīnē daudzi mehāniķi uzskata, ka šis populārais buldozers ir zināms trūkums.

</ p>>
Lasīt vairāk: