/ Kā tiek veikta cilindru galvas diagnostika un slīpēšana?

Kā tiek veikta cilindru galvas diagnostika un slīpēšana?

Balonu galviņa ir viena no vadošajāmiekšdedzes dzinēja mezgli. No viņas stāvokļa būs atkarīgs visa ICE sistēmas darbs. Parasti cilindra galvas diagnozi veic katru 200-300 tūkst. Kilometru. Pēc tam, kad mašīna sasniedz šo palaišanu, sistēma tiek remontēta, proti, cilindra galvas malšana. Šodienas rakstā mēs runāsim par to, kā diagnosticēt tā pašreizējo stāvokli un to, kā atjaunot iepriekšējās īpašības.

cilindra galvas slīpēšana

Vai šis elements var tikt bojāts pirms ražotāja norādītā laika?

Protams, tas var. Iemesls tam ir motora bieža pārkaršana, ko izraisa neizturēta cilindra galvas blīve. Lai gan tā izmaksas nepārsniedz 5 ASV dolārus, daži īpašnieki ignorē tā nomaiņu, tādējādi apdraudot dzinēja nākotni. Arī motors var vārīties dzesēšanas sistēmas dēļ, bet tas notiek daudz retāk. Tas gadās, ka automašīnai nepieciešams griešanas ierīces vadītājs, jo ir bojāts termostats vai pat ventilators. Tas viss noved pie motora viršanas, kas obligāti atstāj nopietnu nospiedumu uz cilindra galvas. Uz tā virsmas veidojas dažādi apdegumi un mikroshēmas. Lai nepieļautu, ka tas notiks, viss, kas jums jādara, nav automašīnas novadīšana. Bet pat tad, ja automašīna nekad nav bijusi pakļauta šādiem riskiem, joprojām būs nepieciešama cilindra galvas malšana pēc 200 000 km. Par to nav nekā, ko jūs varat darīt - daļa pati izgaismo.

cilindra galvas cenas slīpēšana

Kā diagnosticēt cilindra galvas stāvokli?

Šo procesu var izdarīt ar savām rokām,bez speciālistiem. Lai to izdarītu, paņemiet lineālu un pāriet pa diagonāli to uz dažādām apakšējās bumbas daļām. Kad riba nesakrīt ar virsmu, mēs ņemam mērinstrumentu un mēra plaisu. Ja tas ir, cilindra galvas slīpēšana tiek veikta bez grūtībām.

Vai ir iespējams labot cilindra galvu ar savām rokām?

Diemžēl šis process tiek veikts tikaiprofesionālie darbinieki specializētās iekārtas. To sauc par frēzēšanas un slīpēšanas mašīnu. Tomēr daži amatnieki atrod alternatīvus veidus un dara visu. Metode nav ļoti populāra, bet joprojām ir efektīva. Un tā kā ir liels naudas pakalpojums "slīpēšanas cilindra galva" (cena - no 6 līdz 30 tūkstošiem rubļu), vislabāk viss ir jādara pats.

bloka galvas malšana

Tātad, ņem cilindru galvu un nostipriniet todarbgalds Tālāk mēs uzņemam īpašu slīpripu, kura diametrs ir 50 centimetri un vairāk, un ar apļveida kustībām novietojiet bloka galvu rūpnīcas stāvoklī. Darbs ir ļoti garš un garlaicīgs. Kopumā, lai atjaunotu, mums vajag 2-2,5 stundas laika (neņemot vērā instrumentu sagatavošanu). Vienlaikus laiku pa laikam izmēra virsmas depresiju līmeni. Ja slīpēšana dos vēlamo rezultātu, mēs redzēsim, ka tad, kad zonds tiks diagnosticēts, virsma būs pilnīgi vienmērīga. Bet tas vēl nav viss. Turpinot tā virsmu, ir nepieciešams ielej grafīta pulveri un samaltu metālu ar biezu filca gabalu. Tikai pēc tam cilindra galva būs gatava lietošanai.

</ p>>
Lasīt vairāk: