/ / Vortex Tingo - īpašnieku atsauksmes uzlabojas

Vortex Tingo - īpašnieku apskats uzlabojas

Ir tāds krievu sakāmvārds: "Ar pasauli uz pavediena - bezkaisa krekls!". Eiropas, amerikāņu un japāņu automašīnu dizaineri daudzus gadus strādāja, izstrādājot risinājumus, kas strādā, un gūst peļņu automobiļu ražotājiem, balstoties uz labākajām idejām. Mūsuprāt, lai paātrinātu veiksmīgu dizaina lēmumu pieņemšanu, viņi iegulda daudz naudas to attīstībā un idejas nav nozagtas, viņi izstrādā licencēšanas mehānismu. Kad ķīniešu uzņēmums Chery sāka ražot Tiggo automašīnas, to dizainam nebija laika vai naudas, un no "Japānas pasaules pavedienam" tika nopirkti: Toyota RAV 4 korpuss, Mitsubishi dzinējs, kaut kas no Honda CR-V . Tātad nebija vissliktākā crossover Chery Tiggo. Krievu autoražotāji ar naudu ir sliktāki nekā ķīniešu, un iespēja samaksāt vietējiem dizaineriem nomira 20. gadsimta sākumā. Tāpēc Taganroga kompānijas TagAZ ražotais automobilis Vortex Tingo atšķiras no Chery Tiggo un tikai ar radiatora zīmi un krievu montāžas elementiem.

Vortex Tingo atsauksmes

Attiecībā uz Vortex Tingopretēji: no apvainojuma ļaunprātības līdz pilnīgam apbrīnojumam. Lāsti parasti ir saistīti ar nopietniem bojājumiem un pilnīgu vienaldzību pret šādiem sadalījumiem no tirgotājiem un pakalpojumu organizācijām. Turklāt bojājumi rodas arī ar slaveno automobiļu automobiļiem, bet rūpīga attieksme pret saviem klientiem, gatavība labot un kompensēt savas kļūdas ir raksturīga pazīstamām Eiropas un Japānas firmām. Ķīniešu "autoprop", un pēc viņa un TagAZ izvēlējās citu stratēģiju: ātri uzlabot ražoto produktu kvalitāti, nevis rūpēties par automašīnas servisu. Un, vērtējot pēc īpašnieku atgriezeniskās saites, it īpaši pēc 2012. gada atjaunošanas, viņi gūst panākumus. Saistībā ar bieži izteiktu sadalījumu ar dzinēja eļļas noplūdi, kas saistīts ar zemas kvalitātes Vortex Tingo kloķvārpstas blīvējumu, pārskatos pēc 2012. gada nav tāda nepatīkama stāsta. Lai gan ir pārāk agri priecāties, ir jāgaida ziema, jo tas notika lielās sals.

Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes

Attiecībā uz dzinēja vilci un dinamikuVortex Tingo izkliedēšana, Volgas un VAZ bijušo īpašnieku pārskati ir entuziasma pilni, un tie, kas ir jauni vai "pārcelti no japāņiem", ir izteikti mazliet pieticīgāki, bet ir arī laimīgi. Benzīna patēriņam patīk vadītājiem 8, bet ne vairāk kā 10 litri uz 100 km pilsētā, taču, ņemot vērā faktu, ka automašīna ir tikai priekšējā riteņa piedziņa, šāda veida prieka avoti ir nepareiza salīdzināšana.

Attiecībā uz Vortex Tingo apturēšanu pārskati arīir pozitīvi. Turklāt priekšējā piekare "MacPherson" - paredzams šādam modelim, bet aizmugure - neatkarīga "multi-sviru" - tā ir dārgāka automobiļiem. Šī balstiekārta nodrošina ne tikai labu pārvietošanos ar šķēršļiem, bet arī stabilitāti pagriezienos zemu profilu sedanos. Piekares detaļu uzticamība un to bieža atteice ir vēl viens jautājums, un, vērtējot pēc atbildēm, tas ir sāpīgi.

Vortex Tingo īpašnieku atsauksmes

Saistībā ar Vortex komfortu un ergonomikuTingo, recenzijas - tas ir stingrs slavēt ar nelielu "grumbling" par nenozīmīgu gadījumos. Slimības tēma ir durvju aizvēršana un tām paredzēto blīvējošo sveķu izstrāde. Vēl viena nepatīkama tēma ir trokšņa izolācija, lai gan šī problēma, šķiet, ir mākslīga, un ir aizdomas, ka Vortex Tingo īpašnieki ir cietie mūzikas mīļotāji. Bet automobiļu, ķermeņa slotu un metāla apstrādes kļūdu kvalitāte - nepiemērotas detaļas, kas daudziem īpašniekiem ir jānovērš manuāli.

Ja mēs apkopojam komentārus par Vortex Tingo, īpašnieku atsauksmes ir daudz pozitīvākas nekā negatīvas, un tās uzlabojas ar TagAZ produktu kvalitāti.

</ p>>
Lasīt vairāk: