Eļļas maiņas vāku nomaiņa

Tiek veikta eļļas noņemšanas vāciņu VAS nomaiņanoteiktā secībā. Pirmkārt, vads no negatīvā akumulatora spailes ir atvienots. Tad noņemiet zobaino skrūvi no sadales vārpstas. Tad noņem ierīces galvas vāku.

Pēc tam atskrūvējiet vadu nostiprināšanas uzgriežņus"Masa" un noņemiet tapas no padomiem. Pēc tam ir nepieciešams noņemt uzgriežņus un skrūvi ierīces aizmugurējā vāka stiprinājumā uz ierīces galvas. Pievērsiet uzmanību O-gredzenam, kas uzstādīts zem skrūves galvas. Turklāt, vienmērīgi jānoskrūvē uzgriežņus uz priekšējo un aizmugurējo gultņu korpusu un sadales vārpstu. Pēc tam abi gadījumi tiek noņemti. Ja atslēga atrodas atvērtā sadales vārpstas rievā, tad to vajadzētu noņemt (nezaudēt).

Sekojoši pasākumi būs šādi: sadales vārpstas noņemšana no bloka galvas un epiplons no kameras vārpstas.

Tad kloķvārpstas jāgriežas uznovietojiet virzuļvāku, kas atbilst eļļas noņemamiem VAZ vāciņiem, atrodas mirklī (augšējā). Pēc sveces izslēgšanas ieteicams ievietot alvas stieni caur caurumu starp vārstu un virzuli. Tātad vārsts nav nokrist.

Izmantojot īpašu ierīci,ir nepieciešams izspiest vārsta atsperes, pēc tam ar cimdu noņemšanai izmantojiet pinceti. Tad jums ir jānoņem augšējā atsperes plāksne, ārējā un iekšējā vārsta atsperes.

Eļļas noņemamo vāciņu nomaiņa sākas arnospiests no vārsta korķa vadotnes. Lai to izdarītu, instalējiet speciālā instrumenta cilni. Pēc tam, kad tā ir uzlikta uz vāciņa, vispirms jāuzsāk stops uz rumbu un tad jāizmanto ierīces rokturis. Ja nav ierīces, var izmantot knaibles. Jāatzīmē, ka šajā gadījumā eļļas noņemamo vāciņu nomaiņa būs salīdzinoši laikietilpīgs uzdevums. Kad darbs tiek veikts ar knaiblēm, piemērotais spēks jāpieliek tikai augšup. Galvenais uzdevums ir novērst sviras, lai nesabojātu vadotņu bukses.

Eļļas noņemšanas vāciņu nomaiņa notiek pēc atsperes noņemšanas. Tad jūs varat izvairīties no bojājumiem, kad tie iziet cauri vārstu apakšējām rievām.

Eļļas maiņas aizbāžņi tiek nomainīti, izmantojot motoreļļu Pirms uzstādīšanas ieteicams elementus iemontēt tajā. Tad tas jāuzstāda olīveļļās.

Pēc uzstādīšanas uzmanīgi nospiediet vāciņu apakšējā plātnē, līdz tā apstājas. Tad ir nepieciešams uzstādīt atsperi (ja tā tika noņemta).

Visas darbības ir jāatkārto katram maksimālajam apjomam.

Apgrieztā secībā noņemšana ir jānosakavārsta plāksne un atsperes. Izmantojot īpašu ierīci, jums jāieskaita cepumi. Viņiem jānotiek vārsta pamatnes rievās. Lai saspiestu cepumus (tā, lai viņi sēdētu savā vietā), jums vajadzētu maigi izgriezt vārstu galus caur metāla stieni.

Sadales vārpstas cimdi un spraudņiir nepieciešams eļļot ar eļļu (motoru). Jāizstrādā arī atbalsta virsmas, kas paredzētas sadales vārpstas kakla cilindra galvai un gultņu korpusam.

Sadales vārpstas uzstādīšana bloka galvas balstos jāveic tādā veidā, lai pirmajā cilindrā esošās spailes būtu virzienā malā no vārsta stūriem.

Blīvējošais materiāls jāpieliek uz ierīces galvas. Slēgtai jābūt galējās sadales vārpstas atbalsta zonai.

Tad jums ir nepieciešams instalēt lietusadales vārpstu un gultņus, uzvilkt uz paplatēm uz stieņiem, pagriezt uzgriežņus. Lai stiprinātu stiprinājumu, tas ir nepieciešams divos posmos. Vispirms jāpagriež uzgriežņi, pirms pieskaras gultņu korpusiem uz galvas virsmas. Šajā gadījumā ir jānodrošina, lai vadotņu bukses pilnībā nonāktu gultņu korpusu caurumos. Pēc tam uzgriežņi tiek pievilkti pastāvīgi. Pēc tam visas detaļas tiek iestatītas apgrieztā secībā.

</ p>>