/ / Gumija visu sezonu: atsauksmes, izvēle, specs

Gumijas viss sezona: atsauksmes, izvēle, īpašības

Vissezonas riepas ir universālas unvisizdevīgākais risinājums automašīnu apkopes ziņā. Šādas kaujas īpašniekam nav jāatjauno riepas divas reizes gadā, kā rezultātā ievērojami ietaupa. Tomēr ir jūtamas arī darbības aspekti, kas nosaka šāda veida riepas izmantošanas ierobežojumus. Bet tas ir atkarīgs no reģiona, kurā tiek izmantota visu sezonu gumija.

gumijas visu sezonu atsauksmes

Atsauksmes norāda, ka skarbā ziema navatvieglo automobiļu ar universālajām riepām labvēlīgu darbību. Rezultātā mums jāatrod kompromiss starp klimatiskajiem apstākļiem un finansiālo un praktisko lietderību.

Vispārīga informācija par vissezonas riepām

Saskaņā ar klasisko definīciju visu laika apstākļuRiepa ir gumija, kas spēj nodrošināt pietiekamu veiktspēju apstākļos, kad temperatūras režīms pārsniedz 0 grādus. Izmantošanas prakse secinājumos nav tik nepārprotama, taču sākotnēji ir jāievēro šis noteikums, ignorējot smalkākās nianses. Fakts ir tāds, ka vissezonas riepas ziemā nespēj demonstrēt optimālu sakabi ar problemātisko pārklājumu ērkšķu trūkuma dēļ. Šādas kaučuka protektora konfigurācija vairāk koncentrējas uz noteku. Uz virsmas varat atrast sazarotu rievu un lamelju daudzumu, kas paredzēti, lai droši saskanētu kustības apstākļos pa ūdeņainu virsmu rudenī vai pavasarī.

vissezonas riepas ziemā

Vēl viena iezīme ir paaugstināta cietībastruktūra Ziemas periodam izmantojiet mīkstas rētas, kuras ir pietiekami elastīgas un izturīgas, lai pārliecinātos, ka tās pārvietojas uz ledus un sniegu. Šajā gadījumā mēs uzskatām tipisku Skandināvu gumijas-Velcro, kam trūkst izteiktu aizsargu. Smailu izmešana ir saistīta ar faktu, ka vasaras apstākļos arī visu gadu laikā tiek veikta ekspluatācija, ja šādi ieslēgumi nav nepieciešami. Tādēļ mēs varam uzskatīt šo gumiju par kompromisa universālu risinājumu, bet neesam specializējušies noteiktos laika apstākļos.

Modeļu varianti

Sezonas riepas visās sezonas riepās atšķirastā saucamā skrejceļa veids. Būtībā tas nozīmē protektora raksta virzienu. Visizplatītākais simetrisks raksts bez virziena, ko raksturo ērta vadība un zems trokšņa līmenis. Šis risinājums ir piemērots premium ģimenes vai biznesa modeļiem, kuriem nav vajadzīgas stingras sporta īpašības. Necentrālais asimetriskais modelis nodrošina stabilu kontaktu ar ceļu intensīvas slodzes apstākļos, piemēram, veicot asu pagriezienu. Tādēļ šī opcija ir piemērota, ja jums nepieciešamas vissezonas riepas visurgājējiem, kuriem nepieciešama stingrāka vadības mehānika. Sānu stabilitāte ļauj arī izmantot šādas riepas dažos sporta segmenta modeļos.

Velcro velcro

Īpaši virziena simetrisks protektorsir paredzēts akvaplānēšanas apstākļiem. Tas ir, ja ir plānots regulāri vadīt automašīnu uz slapja ceļa, tad piemērota ir tikai viskozstrādātā gumija. Pārskatījumi liecina, ka simetriskās protektora rievu plaša novirze nodrošina efektīvu drenāžu no kontaktpunkta ar ceļu. Šo iespēju bieži ieteicams izmantot pakaļējo riteņu piedziņas modeļiem, jo ​​problēmu apgabala laikā priekšējie riteņi tiek "izžuvuši" ar aizsargiem, tādējādi nākotnē var viegli vadīt pakaļējos riteņus.

Universālās visurgājējas riepas

Ir īpaša riepu klase ar A / T marķējumu. Saskaņā ar stingru klasifikāciju šāda gumija nav iekļauta visu sezonas modeļu grupā, taču abām kategorijām ir daudz līdzīgu funkciju. Visu sezonu riepas visurgājējiem tiek aprēķinātas gan cietā, gan bezceļa apstākļos, izmantojot grants, netīrumus utt. Šīs riepas apvieno sabalansētās pārkraušanas un komforta īpašības. Patiesībā gumijas A / T piemīt līdzīgas īpašības, kurām ir izteiktāks aizsargs.

Vissezonas riepas visurgājējiem

Galvenais, kas neļauj iekļaut segmentuuniversālas riepas ar visurgājēju, ir rasējuma konfigurācija. Šajā gadījumā aizsargam ir liels augstums, platums un kontakts. Šajā modifikācijas sajūgi kvalitātes A / T sniedz augstāku līmeni, kas jau ir atkarīgs no automobiļa svara. Pat vissezonas riepas uz "Field" pieticīgs izmērs R15 nodrošina pietiekamu saite ar problemātisku pārklājumu, pateicoties īpašībām protektora.

Daudzkārta gumijas raksturojums

Galvenā iezīme jau ir minētastandarta izmērs. Tirgū vidējā diapazonā varat atrast riepas ar diametru R14-R17. No drošības viedokļa svarīgs ir arī apstāšanās attālums. Visu sezonu riepas daži rādītāji ir uzskatāmi par vismazāk uzticamiem, jo ​​tiem ir vislielākais apstāšanās veids. Tas attiecas, piemēram, uz bremzēšanu uz sausas virsmas - vidēji tas prasa 50-52 m, ja vien ziemas riepas šādos apstākļos neuzrāda pievilcīgu rezultātu pie 57 m. Ne vislabākais rādītājs un sniega seguma apstākļos - 42 metri pret 29, kas nepieciešamas ziemas riepām apstāties. Tomēr daudz kas ir atkarīgs no protektora parametriem. Tātad parastajām automašīnām un autotransporta dziļumam tas var būt 0,8-1 mm. Ja jums nepieciešamas vissezonas riepas uz "Niva" vai mazu furgonu, tas var būt aptuveni 1,5 mm. Autobusiem un kravas automašīnām ir ieteicamas riepas ar dziļumu 2 mm.

Riepas ir aprakstītas Goodyear Vector 4Seasons

Pēc daudzu autobraucēju domām, tas ir labākaisja jūs plānojat braukt uz sausām un sniegajām virsmām. Šī gumijas veidotāji viņai piedāvāja dažādas īpašības, kas galu galā atspoguļoja reakciju precizitātes līdzsvaru un vispārējo kontroles uzticamību. Tikai lielisks bremzēšanas ceļš ir kļuvis par nopietnu trūkumu, ko raksturo šī gumija visu sezonu. Īpaši ziemas ekspluatācijas pārskati norāda, ka gumija ir piemērota reģioniem ar Eiropas saldo sals. Tomēr nav ieteicams izmēģināt smagos Sibīrijas apstākļos.

vissezonas riepas кама

Attiecībā uz slapjo rudens segumuriepu "Vector 4Seasons" uzvedība atbilst tipiskajām vasaras riepām. Bet galvenais uzsvars joprojām izstrādātāji ir darīts gaismas sniega segumu, kas var rīkoties ne katrs riepu velcro universāla.

Atsauksmes par riepām "Kama Euro-224"

Krievijā šī ir viena no populārākajām iespējām,kas pārstāv visu sezonas riepu segmentu. Lietotāji norāda uz divām galvenajām priekšrocībām - optimālu saķeri ar jebkādiem nosacījumiem un izturības rādītājiem. No otras puses, visu sezonu riepas "Kama" ir ļoti skaļš un rada sajūtu stīvumu, kas ir arī neveicina komfortu, it īpaši, ja pārklājums ir nevienmērīgs, un ir tikt galā ar maziem bedrēm un izciļņiem.

Runājot par sezonas darbību, šis lēmums ir grūtisauc par universālu. Un uzvedībā uz sniega seguma un braukšanas pa sausu ceļu, ir atzīmēti viņu trūkumi. Piemēram, svaiga sniega var aizsērēt aizsargu, kā rezultātā savienojums var tikt aizmirsts. Vasarā septiņas riepas "Kama" par sevi sevišķi vērtē, ja akvaplanēšanas laikā neņem vērā noteiktas nianses. Mitrās asfalts tiek dots šai gumijai cietā veidā, bet nezaudējot drošu kontaktu ar pārklājumu.

Atsauksmes par riepām Yokohama Geolandar

Šajā uzmanības lokā ir modifikācijaH / T-S G051. Parastā ceļā riepas demonstrē pietiekamu gājēju stabilitāti, labu pārkraušanu un optimālu glabāšanas laiku akvaplanēšanai. Šo priekšrocību kombinācija var lepoties ne ar katru gumiju visu sezonu.

visu sezonu riepas uz lauka

Tomēr ir arī atsauksmes par šī modeļa trūkumiempievienojot Viņi norāda uz grūtībām, braucot pa dubļiem un sniega segumiem. Sajūga zudums ir samazināta stabilitātes fons. Parasti bezceļa un stipra ziemas gadījumā šī iespēja nedarbosies. Jūs varat paļauties uz stabilu vadāmību un bezsprādzību tikai uz sausa vai mitra asfalta. Šādam pārklājumam varbūt ir vislabākā visu sezonu gumija no esošajiem piedāvājumiem tirgū.

Cenu jautājums

Kvalitatīvas riepas maksā aptuveni 4-6 tūkstoši rubļuvienā komplektā. Piemēram, minētā Goodyear modifikācija ir pieejama vidēji 4,5 tūkstoši cilvēku. Jūs varat arī atrast modeļus, kuru cena ir apmēram 1,5-2 tūkstoši. Bet ir svarīgi saprast, ka vissezonas riepas, kuru cenas ir zemākas par 3 000, visticamāk, tiks veiktas, pamatojoties uz sliktas kvalitātes maisījumiem. Praksē tas nozīmē nolietošanās izturību, uzticamību un izturību.

Kā izvēlēties labāko variantu?

Savā nolūkā šādas riepas iruniversāls. Tomēr katrai sezonai tiks parādīts savs trūkums, jo vienkārši nav iespējams pilnībā izpildīt prasības gan ziemas, gan vasaras operācijās.

vissezonas riepu cena

Piemēram, vislabākās vissezonas riepas ziemā -kuras virsmai ir šaurs aizsargi, kas ļauj uzturēt pietiekamu sajūgu, un to neaizkavē sniegs. Gan vasarā, gan lietainā laikā gluži pretēji, efektīvai drenāžai ir nepieciešams zīmējums ar plašu lamelu. Rezultātā izvēlei vajadzētu būt tikai īpašām operatīvām niansēm un vajadzībai ziedot noteiktas īpašības.

</ p>>
Lasīt vairāk: