/ / Elektrolītu blīvums

Elektrolīta blīvums

Pārbaudot akumulatoru, jūs varat novērtēttā tehniskais stāvoklis. Var konstatēt dažus trūkumus. Akumulatora (ārējā stāvokļa, izolācijas mastikas kvalitātes, blīvuma) pārbaude no automašīnas tiek veikta noteiktā secībā.

Vispirms jums jāpārbauda statusslielākā daļa monobloka, pārliecinieties, ka nav noplūdes. Lai to izdarītu, noslaukiet sienas un apakšā ar sausu drānu un pārbaudiet. Ja ir noplūde, nepieciešams monobloka nomaiņa.

Tālāk jums vajadzētu pārbaudīt statusubateriju vāciņu virsmas, mastikas slānis. Apvalks nedrīkst būt netīrs, tiem nedrīkst būt plaisas un raupjums. Elektrolīte un netīrumi, kas ir iesprostoti plaisās, spēj veikt elektrisko strāvu. Tas paātrina akumulatora pašizlādi. Ja uz akumulatora virsmas ir netīrumi vai ja ir redzami noplūdušā elektrolīta pēdas, noslaukiet virsmu ar 10% ūdens amonjaka šķīdumā samitrinātu drānu. Pēc tam notīriet pārsegu.

Ar īpašu piesardzību ir jāpārbaudaAkumulatora skavas. Uz spīļveida skavām izveidotā oksīda slānis jānoņem ar stikla apvalku (ar slēgtiem spraudņiem). Ir nepieciešams arī tīrīt skrūves skavas, noņemt sveces un tīrīt gāzes atveres ar plānu koka nūju. Šajā nolūkā neizmantojiet metāla stieples.

Izlādējies akumulators, kuru nevar pagrieztkloķvārpstas ar nepieciešamo ātrumu, ir jāuzlādē. Atklājot elektrolīta svešas daļiņas vai mainot krāsu, elektrolīts jāaizstāj. Pirms nomainīšanas akumulators jāuzlādē līdz pieņemamam līmenim. Pēc tam ir nepieciešams ielej elektrolītu. Akumulators ir jātestē. Lai to izdarītu, izmantojiet destilētu ūdeni. Putekļošana jāveic, ievērojot drošības pasākumus. Pēc aizpildīšanas tiek darīts vēlreiz. Pēc skalošanas iepildītā elektrolīta blīvumam jābūt tādam pašam kā iepriekš. Tad atkal uzlādējiet akumulatoru.

Katrā "bankā" regulāri jāpārbauda elektrolīta līmenis un blīvums atbilstoši klimatiskajiem apstākļiem un gada laikā.

Lai noteiktu līmeni, jāpiemēroīpaša stikla caurule. Tas tiek nolaists uz akumulatora, līdz tas atrodas uz plāksnes augšējās malas. Pēc tam, kad caurulei ir jānospiež pirksts, piesūtiet to un redziet šķidruma līmeni tajā.

Tomēr parasti caurule nav. Šajā gadījumā jūs varat ņemt papīra gabalu, saliekt to kā stick un nometiet to "burkā." Elektrolīts papīrs impregnēsies, un līmenis būs redzams. Norma tiek uzskatīta par desmit līdz piecpadsmit milimetriem (ja viss ir kārtībā, jūs varat pārbaudīt blīvumu).

Destilētu ūdeni pievieno tilpumamJa līmenis ir zemāks par normālu. Tikai H2O ir atļauts uzpildīt. Tas ir saistīts ar faktu, ka ūdens ekspluatācijas laikā iztvaiko no elektrolīta. Smagākā skābe paliek plāksnēs. Ja jūs papildināsiet elektrolītu, skābe būs pārmērīga. Tas novedīs pie ātras slāņa krituma un akumulatora atteices.

Elektrolīta blīvums ir indikatorsakumulatora uzlādes pakāpe. Ja pievieno H2O, mērījumus var veikt pēc divām stundām pēc uzpildīšanas. Pilnībā uzlādēta akumulatora blīvums ir 1,28-1,30 grami uz kubikcentimetru.

Rūpīgi pārbaudiet, atcerietiessērskābes klātbūtne akumulatorā. Ja elektrolīta pilieni ietekmē atvērtās ķermeņa daļas vai mašīnas daļas, tās jātīra ar ūdeni un soda (pārtiku).

Mērījumu veic ar hidrometru. Elektrolīta blīvumam visās bankās vajadzētu atšķirties ne vairāk par 0,02-0,03 gramiem uz kubikcentimetru.

</ p>>
Lasīt vairāk: