Sajūga VAZ-2107 nomaiņa: instrukcija, ieteikumi. Sajūga VAZ-2107 nomaiņa: cena

VAZ-2107 sakabes aizvietošana arnoteiktu algoritmu, kas tiks aprakstīts tālāk. Lai sāktu ar to, ka ir vērts atcerēties automašīnas vēsturi, izrādās, ka tas visticamāk tika veidots vienīgi ar mērķi: panākt maksimālu šausmu uz saprātu kapitālisma pasauli. Un "septiņu" izmantošana kā transporta līdzeklis nebija skaidri paredzēta. Bet automašīnas remonts ir vienkāršs, tāpat kā slavenā T-34 tvertne. Vienīgā neērtība ir startera noņemšana, un šī procedūra būs jāveic pārnesumkārbas demontāžas laikā. Šis process tiks aprakstīts tālāk.

Kas jums ir nepieciešams, lai uzkrātos

Neraugoties uz visiem automobiļa trūkumiem un vienkāršību,remontējot, jums būs nepieciešams īpašs instruments, bez kura jūs nevarat iztikt bez. Vispirms jums ir nepieciešams tapa - piemērota diametra metāla caurule (pat iekšpusē var būt doba). Ar tā palīdzību jūs centrēsiet piedziņas diska pozīciju attiecībā pret sajūga grozu. Atkarībā no automašīnas vecuma, tā tehniskā stāvokļa un vadītāja tīrības, VAZ-2107 sajūga nomaiņa var ilgt atšķirīgu laiku. Visa komplekta cena būs aptuveni 2000-2500 rubļu. Protams, jums ir nepieciešams minēt mezglus, kas jums ir nepieciešams, lai izveidotu jaunus.

Pirmkārt, tas ir viss sajūga komplekts - grozs,gultnis, vergu piedziņa. Otrkārt, nekavējoties nomainiet skrūves un paplāksnes, kas pieskrūvē spārna piedziņu. Treškārt, ja jūs plānojat nomainīt VAZ-2107 sajūga cilindru, jums joprojām ir jāiegādājas bremžu šķidrums un jaunas šļūtenes. Ceturtkārt, jums būs jānovērtē spararata galviņas stāvoklis. Piektkārt, jūs noņemat kardānvārpstu, tāpēc netiek izslēgta iespēja, ka šķērsošanas punkti ir kļuvuši nelietojami un arī ir nepieciešama nomaiņa. Sestkārt, kastes spilvena un piekares balsta stāvoklis nav zināms. Citiem vārdiem sakot, šis brīnumlīdzeklis var radīt daudz "pārsteigumu" pie automašīnas īpašnieka, kurš nekontrolē tehnisko stāvokli.

Sagatavošana remontam

Pirmkārt, jūs vadāt automašīnu uz liftu unatvienojiet akumulatoru. Pievērsiet uzmanību tam, ka ir nepieciešams atvienot akumulatoru. Kad ir izveidots VAZ-2107 sajūga nomaiņa, tiek izņemta kārba, starteris, bet pēdējā - lielās sekcijas barošanas vads. Un, ja viņš aizver masu, tad uguni nevar izvairīties. Un neaizmirstiet, ka automašīna ir aizmugurējā piedziņa (protams, labā vārda labā). Tas nozīmē, ka tam ir divi pakaļējie riteņi, kas ir vadošie - griezes moments tiek pārsūtīts no motora caur kārbu un piedziņas vārpsta ar pārnesumkārbu.

Ko tas saka? Par to ir nepieciešams uzstādīt riteņu piekārtus zem aizmugurējiem riteņiem. Jā, vismaz ķieģeļi, lai automašīna neatstāj. Sadrumstalotajā situācijā tas var apdraudēt ne tikai kapitālistu valstis, bet arī normālus un atbilstošus cilvēkus. Un tas nav svarīgi, pilnībā nomainiet vietni vai arī tikai jāveic VAZ-2107 sajūga diska nomaiņa, jebkurā gadījumā ir nepieciešams noņemt lodziņu. Tādēļ ir jāievēro visas tālāk aprakstītās prasības.

Vai ir iespējams to darīt bez bedres / lifta?

Bet pirmais jautājums rodas tūlīt pēc tam.ideja nomainīt sajūgu. Vai ir iespējams to darīt bez bedrītes / pacēlāja / stenda? Diemžēl ne katram autovadītājam ir šādas ērtības. Atbilde būs īsa - jūs varat. Bet tas nav pilnīgs, kā jūs redzētu. Tāpēc ir lietderīgi aprakstīt remonta procedūru bez ērtības. Ja jums ir liesa ķermeņa struktūra, tad pietiek ar to, ka jūs varat pacelt centimetru mašīnu par 40-50. Bet ērtība, protams, nepievieno šo automašīnas pozīciju. Ja jūs dzīvojat lauku apvidū, tad izveidojiet nelielu tranšeju - pāris metrus garš, 50 cm platu un dziļi daudz - nav grūti. Šajā gadījumā tas būs daudz ērtāk. Bet labāk, protams, par normālu bedre vai liftu ir vieglāk remontēt VAZ-2107. Dažreiz nepieciešams nomainīt sajūga dakšiņu, kas tiek noņemta un ievietota tikai pēc pārnesumkārbas noņemšanas.

Pirmais posms - mašīnas augšpusē

Tātad sākas VAZ automašīnas demontāžadaļas, lai nokļūtu patiesību pa apakšdaļām, kas vienalga nomierina bankrotošo kapitālismu? Vispirms atvienojiet akumulatoru. Jums atkal jāatceras, lai jūs neaizmirstu. Pēc tam atvienojiet visus abus vadus, kas iet uz starteri, un pēc tam noņemiet to. Iespējams, ka tas bija satriecošais starteris, jo tā ir problēma to noņemt, viszemākais stiprinājuma uzgrieznis (ja tāds ir) ir jāizskrūvē ar galvu ar kardānu un paplašinājumu, nevis mazu.

Pēc tam jūs nopūta dziļi, jo aizvietotājssajūgs VAZ-2107 ir tikko sācies, joprojām ir tik daudz darāmā. Piemēram, izjauciet pārnesumu sviru. Tas ir izgatavots no plastmasas detaļām, taču to atvienošana ir saistīta ar skrūvgriežu skaldīšanas instrumentu. Bet, ja jums izdevās, turpiniet to, ko jūs sākāt. Ar 19 un uz priekšu vērstu taustiņu rokām savērciet skrūves, kuras ir savienotas ar pārnesumkārbu un ICE. Un tajā pašā laikā atskrūvējiet ieplūdes cauruli no izplūdes kolektora, jo tas traucē.

Otrais posms - iekārtas apakšdaļa

Un tagad ērti novietojiet zem mašīnas un veiciet šādas manipulācijas:

1. Atvienojiet piedziņas vārpstas piedziņu no pārnesumkārbas sānu malas. Atzīmējiet tikai spailes stāvokli, pretējā gadījumā pēc montāžas kardāns būs ļoti sīks.
2. Atskrūvējiet ārējā gultņa balstu uzgriezni. Un nezaudē tos, labāk uzreiz naszhlyavte visus sīkrīkus.
3. Izskrūvējiet kardānvārpstu ar vieglu pieskārienu. Izmetiet to malā, lai netiktu nokļuvuši ceļā.
4. Izskrūvējiet uz kastes spilvenu uzgriežņus. Līdz beigām līdz tam nevērsieties.
5. Noņemiet sajūga vada cilindru un nostipriniet to tā, lai tas netīšām neiznīcinātu šļūteni.
6. Atskrūvējiet spidometra vadu un atvienojiet atpakaļgaitas sensoru.

Tas viss, tagad, zem atbalsta lodziņa, lūžņi nospiež pārnesumkārbu no dzinēja bloka. Neliels satraukums un kārba nokrīt.

Sajūga disku nomaiņa

Un tagad tikai tieši aizstājsajūgs VAZ-2107, visi iepriekš aprakstītie saistīti ar sagatavošanas darbu. Sajūga nomaiņas procedūra ir ļoti vienkārša. Izskrūvējiet sešus skrūves, izņemiet grozu kopā ar to un disks atnāks. Pēc tam, ieliekot jaunus elementus, jūs varat izgatavot sešus jaunus skrūves. Dažreiz komplektā ietilpst pat plastmasas izlīdzināšanas caurule, ja nē, tad ievietojiet piemērotu tukšu disku. Vienmērīgi (pa diagonāli) pievelciet grozu skrūves, pārbaudot izlīdzinājumu. Viss, tagad ielieciet jaunu izspiestu, un jūs varat savākt iekārtu. Problēmas ar sajūgu tagad nebūs ilgi.

</ p>>