/ / Cross-road motocikli - ir ātrums bezceļa apstākļos

Velosipēdi ir bezceļa ātrums

Viena veida motociklu sports irmotocross. Šī ir iespaidīga sacensība sporta īpašos velosipēdos. Sacensības notiek uz aptuvenas reljefas. Uz lauka ir uzbūvēta slēgta ķēde, un tiek noteikti šķēršļi. Šķēršļi tiek izmantoti vai nu mākslīgi, vai dabiski.

Sākumā motokrosa sacensībās piedalījās sacīkšu braucēji uz parastajiem ceļu motocikliem. Bet šīs pasakas viņi

krustu motocikli
pielāgota šķērsošanas kustībaiteritorija pēc savas spēka. Viņiem bija jāatvieglo motocikli. Mēs sacenšām bezjēdzīgas sacensību daļas: bagāžniekus, gaismas, pasažieru kājām un tā tālāk. Vienlaicīgi tika uzlabota suspensija un palielināts dzinēja virzītājspēks.

Un tagad bija krustveida motocikli. Projektā tika veiktas evolūcijas izmaiņas. Sākotnēji stūre bija ļoti plata, bet tā tika samazināta, un svārsta un dakšu gājiens nedaudz palielinājās. Atrodoties zem izplūdes caurulēm, braucējiem nācās pacelt. Tādējādi rudenī tika novērsta viņu neveiksme.

Protams, pārrobežu motocikli ir pilnīgi atšķirīgiceļa velosipēdi. Motora svars tika samazināts, un tā vilkme tika palielināta. Smagie četrtaktu dzinēji nomainīja rotējošo, vieglo un vienkāršo montāžu divtaktu. Tika ražoti tikai viena cilindru dzinēji. Tad nāca šķērsgriezuma gumija. Šis niansējums radikāli uzlaboja velosipēda darbību. Elektrisko starteri nomainīja kickstarter, un akumulators tika atcelts.

motocikla pāri monster
Tātad, kāds ir pārrobežu motociklu dizains? Inovācijas parādījās 80. gados:

  • Tagad sēdeklis, šķiet, peld uz tvertnes. Šī nianse ļāva motocikla braucējam ērti veikt dažādas kustības.
  • Vecais trumuļa bremzes bija smagas un neefektīvas. Viņu nomainīja ar disku bremzi.
  • Tur bija progresīva apturēšana ar mono šoku. Pateicoties viņai, amortizatora darbs bija piemērots jebkurā režīmā.
  • Gaisa dzesēšanu nomainīja ar ūdens dzesēšanu.

Pašreizējiem pārrobežu velosipēdiem ir jaudīgs dzinējs,rāmis un viegli iespaidīgs atsperes gājienu - 300 mm un vairāk. Viņiem nav puse pieturas, spoguļi, paneļa un apgaismes iekārtas. Ļoti bieži viņiem nav elektriskā startera. Dzinēji var būt gan divtaktu un četrtaktu.

Starppilsētu policisti nereģistrē. Galu galā viņiem nav sertifikāta, kas būtu vajadzīga kustībai publiskajos maršrutos. Viņiem nav numura zīmes un PTA. Lai vadītu šo velosipēdu, jums nav nepieciešams vadītāja apliecība, jo tas ir sporta inventārs.

Interesanti, un tas ir motocikls"Cross Monster 250" (TTR 250)? Viņš ir arī "YAMAHA TTR 250R", un viņš ir ļoti populārs Krievijā kā "IRBIS TTR 250". Viņam nav nepieciešama reģistrācija un vadītāja apliecība. No optikas uz tā ir tikai lukturis. Aprīkots ar vertikālu motoru 250 cu. Skat. šo divriteņu visurgājēju ikreiz, velosipēds jebkuram ceļam.

Bet faktiski motociklu sportu mīlēja ne tikai pieaugušie, bet arī bērni! Īpaši bērniem Baltkrievijas uzņēmums "Polesie"

motocikla mols pāri mežam
izgatavoja motociklu "Molto-Cross Polesie".

Šis ir iespaidīgs velosipēds bērnam, kurš vēlas justies kā sacīkšu trase! Bērnu motocikls:

  • Ērts sēdeklis.
  • Izturīgi riteņi.
  • Velosipēds ir bufera un krāsainas uzlīmes.
  • Velosipēds ir paredzēts enerģijas spēļu laukumiem.
  • Tās maksimālā slodze ir 20 kg.

Šī rotaļlieta ir izgatavota no augstas kvalitātes plastmasas. Kopumā uzņēmums "Polesie" veic visas rotaļlietas tikai no videi draudzīgiem materiāliem.

</ p>>
Lasīt vairāk: