/ / Priekšējo pīlāru balsti: fotogrāfija, darbības traucējumu pazīmes. Kā nomainīt atbalsta statņa gultni?

Atbalsta priekšējo pīlāru pīlārus: fotoattēlu, darbības traucējumu pazīmes. Kā nomainīt atbalsta statņa gultni?

Atbalsta gultņi ir priekšējie elementiautomašīnas apturēšana. Viņu galvenais uzdevums - izlīdzina šoku uz ķermeņa. Šo ierīču nepareiza darbība nav laba. Papildus tam, ka apturēšana un ķermeņa apģērbs būs ātrāk, automašīnas pārvietošanās ievērojami pasliktināsies. Un tas jau rada zināmu bīstamību mašīnistam un pasažieriem.

Šajā rakstā mēs runāsim par to, kas ir atbalstīt priekšējo pīlāru pīlāruskā tie tiek sakārtoti, kādi tie ir paredzēti, un kāds ir viņu darbības princips. Turklāt mēs apsvērsim šo apturēšanas elementu aizstāšanas procesu, izmantojot piemēru VAZ-2110.

Priekšējo gultņu balsts

Mērķis

Priekšējo gultņu balsts šodien uzstādītas uz visiem vieglajiem automobiļiemautomašīnas neatkarīgi no tā, vai tās ir priekšējā riteņa piedziņa vai aizmugures piedziņa. Tie ir daļa no atbalsta konstrukcijas, ar kuru palīdzību katra amortizatora augšējā daļa ir piestiprināta pie ķermeņa.

Priekšējo gultņu balsts ir paredzēti slodžu, kas nāk no riteņiem, slāpēšanai caur statņiem uz mašīnas korpusu, kā arī to vienmērīgu sadali. Šis sadalījums ir panākts to īpašā dizaina dēļ.

Kā atbalsta atbalsta statnis: foto, apraksts

Strukturāli gultnis ir parasts gultnisriteņu gultnis. Tās darba elementi ir vai nu tērauda lodītes, vai veltņi, kas izgatavoti no tā paša metāla. Īpašs dizains ir īpaša atdalītāja klātbūtne, caur kuru katra no lodēm (veltņi) ir atdalīta viena no otras un darbojas kā atsevišķs elements. Faktiski tas ļauj vienmērīgi sadalīt radiālās un aksiālās slodzes uz ķermeņa.

Priekšējā posma VAZ 2110 atbalsta balsts

Gultnis pati par sevi ir noslēgts tērauda korpusā, kas var būt vai nu neatņemams, vai demontējams. Pēdējais variants ir labojams. Montāžā mainās viengabala konstrukcijas.

VAZ-2110 atbalsta gultņu šķirnes

Priekšējo pīlāru gultņu balsti ir četru veidu:

  • ar iebūvētu gredzenu;
  • ar noņemamu iekšējo gredzenu;
  • ar noņemamu ārējo gredzenu;
  • atsevišķi atdalītas.

Pirmajam tipam raksturīgas īpašas montāžas atveres. Izmantojot šādas detaļas, spiediena atloki netiek izmantoti. Turklāt, VAZ-2110 priekšējās pīlāra gultnis ar iebūvētu gredzenu ir aprīkots ar iebūvētu blīvi, nodrošinot vienmērīgu un maksimālu rotācijas precizitāti.

Modeļi ar noņemamu iekšējo un ārējogredzeni atšķiras pēdējā izvietojumā. Pirmajā gadījumā ārējais gredzens saskaras ar ierīces korpusu, otrajā - ar iekšējo gredzenu. Parasti šie gultņi neveido īpašu atšķirību VAZ-2110 tipa automašīnai. Bet ceturto daļu detaļas raksturo fakts, ka tā ārējais gredzens ir nošķelts vienā konkrētā punktā, kā rezultātā būtiski palielinās visa ierīces izturība.

Kā nomainīt A-pīlāra gultni

Kur ir gultņi

Atbalsta gultņi atrodas dzinēja nodalījumāautomašīna. Atveriet automašīnas pārsegu un pievērsiet uzmanību ķermeņa izliekumam abās motora nodalījuma pusēs. Tās ir vietas, kurām ir piestiprinātas plaukti. Tos sauc arī par "brillēm", un uz vienas no tām ķermeņa numurs parasti tiek izsaukts. Gultņi ir uzstādīti uz "glāzes" virspuses un pārklāti ar speciāliem apaļajiem vāciņiem. Tos var viegli noņemt ar rokām. Noņemot vāku, jūs atradīsiet gultņa korpusa augšējo daļu. Uz ķermeņa tas ir piestiprināts ar trim skrūvēm, uzgriežņiem, no kuriem jūs uzreiz redzēsit.

Kad jums ir nepieciešams nomainīt gultņus

Gultņa dizains ir pietiekami spēcīgs, lai tas varētu kalpot gadiem ilgi. Bet, ņemot vērā mūsu ceļu seguma kvalitāti, bieži vien ir jāmaina gandrīz katru gadu.

Saskaņā ar VAZ-2110 kārtējo apkopes sarakstuAtbalsta gultņu nomaiņa jāveic pēc katriem 100 tūkstošiem kilometru. Nu, ja konstatējat, ka pirms termiņa beigām tie nav pareizi, nevelciet ar nomaiņu. No tā sastapsies šasijas, ķermeņa un kontroles sistēmas elementi.

Atbalstīt kolonnu ar fotoattēlu

Bojātā priekšējā kolonnas gultņa simptomi

Gultņu atteices pazīmes neatkarīgi no tā konstrukcijas veida ir šādas:

  • raksturīgs trieciens, pārvietojoties pa nelīdzenu virsmu;
  • skaņa, piemēram, krīze, pagrieziena laikā ar rullīti braukšanas laikā;
  • automašīnas normālas vadāmības pārkāpums.

Kā diagnosticēt gultņu mazspēju

Precīzi zināt, kas tas ir atbalstīt priekšējo pīlāru pīlārus ir iepriekš minēto īpašību iemesls, būs nepieciešams veikt vienkāršu diagnozi. Lai to paveiktu, ieteicams uzaicināt palīgu. Pārbaudes algoritms ir šāds:

  1. Uzstādiet automašīnu uz platformas platformas, nofiksējiet to ar stāvbremzi.
  2. Atveriet mašīnu kapuci.
  3. Noņemiet vienu no "brillēm" aizsargājošo vāciņu.
  4. Novietojiet plaukstu uz "stikla" un lūdziet asistentam sakraut auto no vienas puses, lai iegūtu atbilstošo plauktu. Ja neizdevās atbalsta pīlārs, darbības traucējumi jūs to noteiksiet ar īpašo klauvēju un vibrējošo vibrāciju, ko jūs jūtaties ar roku.
  5. Tāpat pārbaudiet pretējo plauktu.
    Front A-pīlāra balsta defekts

Kas notiks, lai aizvietotu nesošo gultni?

Pirms tam kā nomainīt kolonnu gultni personīgi pārliecinieties, ka jums ir šādi rīki un rīki:

  • domkrats;
  • balona uzgriežņu atslēga;
  • uzgriežņu atslēgas 9, 13, 19, 22;
  • īpašs stūres paliktnis;
  • sakabes ierīce pavasara balstiem;
  • knaibles;
  • marķieris, krāsa vai kodols;
  • "Apavi" riteņu vai ķieģeļu pāra piestiprināšanai;
  • pretaizdzīšanas šķidrums (WD-40 vai līdzvērtīgs).

Bojātā priekšējā kolonnas gultņa simptomi

Nomainiet gultņu balstu priekšējo balstiekārtu pats

  1. Novietojiet automašīnu uz horizontālas virsmas, pieskrūvējiet rokas bremzi. Piestipriniet aizmugurējos riteņus ar "apaviem" vai ar ķieģeļiem.
  2. Noņemiet priekšējo riteņu skrūves no sāniem, kur gribat mainīt gultni.
  3. Paceliet automašīnas virsbūvi, atskrūvējiet skrūves, noņemiet riteni.
  4. Lai novērstu riteņu izlīdzināšanu no gultņa nomaiņas, krāsas vai kodols iezīmē zīmes uz augšējā knūklas skrūves.
  5. Izmantojot knaibles, noņemiet tapu, noturot uz uz bumbu (pirkstu) uzgriezni. Atskrūvējiet uzgriezni ar 19 taustiņu.
  6. Izmantojot knaibles, nospiediet plaukta rokturi.
  7. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu 19, lai atskrūvētu uzgriežņus stūres knābīša apakšā (2 gab.). Bieži vien tie pielīmē, labāk ir tos apstrādāt ar pretkorozijas šķidrumu.
  8. Motora nodalījumā atskrūvējiet trīs uzgriežņus, kas stiprinājuma korpusu nostiprina, izmantojot taustiņu 13.
  9. Lai izkrautu plauktu, izmantojiet pavasara statni. Izmantojot taustiņus 9 un 22, atskrūvējiet atbalsta statņu uz statīva.
  10. Noņemiet atbalstu un izjauciet to.
  11. Noņemiet vilces gultni no tā. Instalējiet jaunu daļu.
  12. Novietojiet noņemtos elementus atpakaļējā kārtībā.
  13. Neaizmirstiet pārbaudīt, vai marķējuma augšējā skrūve ir nofiksēta.
  14. Pēc uzstādīšanas pārbaudiet, kā darbojas stends, un, ja ir kādas svešas skaņas. Ja viss ir kārtībā, jūs varat pārbaudīt jauno daļu kustībā.

Kā pagarināt priekšējo balstu gultņu kalpošanas laiku

Lai atbalstītu gultņus ilgāk, izmantojiet šādus padomus:

  1. Centies izvairīties no braukšanas pa nelīdzenu ceļu.
  2. Nenogriezieties strauji un nepārblīvējiet to no vietas, ja stūre ir pagriezta virzienā.
  3. Novērojot vismaz vienu no bojāto balsta pazīmēm, pasteidzieties to nomainīt. Tas pagarinās citu piekares un stūrēšanas elementu dzīvi.
  4. Ja jūs plānojat nomainīt atbalsta gultni, iegādājieties tikai slavenu ražotāju firmas daļas.
  5. Periodiski pārbaudiet plauktu darbu, klausoties citas skaņas.
</ p>>
Lasīt vairāk: