/ / Četrtaktu auto dzinējs

Četru taku auto dzinējs

No cilindriem ir četrtaktu dzinējs,kas ir uzstādīti uz kartera un pārklāti ar galvu no augšas. Uz izlietnes pamatne ir fiksēta. Balonu galviņā ir uzstādīti vārsti - izplūdes un ieplūdes atvere, degvielas inžektors (dīzeļdzinēji) vai aizdedzes sveces (benzīns). Virzienā virzuļa iekšpusē, kas savienota ar virzuļa tapu ar augšējo savienotājelementu galviņu, pārvietojas. Savienojošā stieņa apakšējā galva aizklāj kloķvārpstas kaklu, kurā kloķa žurnāli ir uzmontēti uz gultņiem. Balonu virzuļi tiek aizvākti ar speciāliem gredzeniem. Kloķvārpstas galā spararats ir fiksēts.

Mirušais augšējais punkts ir pozīcija, ko aizņem virzulis tās gājiena beigās, bet beigtais apakšējais punkts ir pozīcija, kas aizņemta gājiena beigās.

četrtaktu dzinējs

Tact ir virzuļa kustība no vienamirušais centrs uz otru. Tilpums, kas izveidots virs tā, kad tas ir konstatēts TDC, ir sadegšanas kameras parametrs. Motora pārvietojums vai darba tilpums ir summa, ko virzuļdzinējs pārvieto no nulles punkta. Balona tilpums ir kopējās sadegšanas kameras vērtība kopā ar darba kameru.

viena cilindra četrtaktu motors

Kompresijas pakāpe ir svarīgs aspekts,ko definē kā balona kopējā tilpuma attiecību pret sadedzināšanas kameras kopējo tilpumu. Mūsdienu viencilindru dzinējam ir kompresijas pakāpe aptuveni 10. Viena cilindra četrtaktu dzinējs ar lielāku kompresijas pakāpi ir vismaz 20.

Četrtaktu dzinējs ieplūdes gāzu sākumāStrādājot, tas atver ieplūdes vārstu, kamēr virzulis sāk pārvietoties no TDC. Kustības laikā cilindrā notiek atšķaidījums, un četrtaktu dzinējs saņem gaisa un degvielas tvaiku maisījumu, ko bieži dēvē par degvielas vai degvielas un gaisa maisījumu.

viena cilindra dzinējs

Kad virzulis iet caur NMT, paldieskloķvārpstas rotācija, tā sāk pieaugt līdz TDC, ko uzskata par kompresijas gājiena sākumu. Tajā pašā laikā iesūkšanas vārsts aizveras, un visa trieciena laikā abi vārsti ir aizvērti. Degšanas maisījums, kas atrodas cilindrā, kad virzulis ir pārvietots TDC virzienā, ir saspiests, tā temperatūra un spiediens palielinās. Kompresijas maksimālā vērtība, kad virzulis sasniedz TDC. Taču, tā kā degvielas degšanai nepieciešams zināms laiks, degošais maisījums tiek iepriekš aizdedzināts, pirms virzulis sasniedz TDC kompresijas gājienu. Maisījumu aizdedzina elektriska dzirkstele, kas lec starp sveces elektrodiem. No dzirksteles parādīšanās brīža līdz TDC kloķvārpstas griešanās leņķi sauc par aizdedzes leņķi.

Degvielas degšanas laikā ir nozīmīgato enerģiju patērējošo gāzu skaits, kas nospiež virzuli, kas rada četrtaktu dzinēju nākamajā gājienā, kas rodas, kad vārsti ir aizvērti, kad virzulis virzās uz BDC no TDC. Izlaišanas cikls sākas pēc darba insulta. Tajā pašā laikā atveras izplūdes vārsts, un virzulis virzās TDC virzienā, novirzot izplūdes gāzes atmosfērā. Tad cikls atkārtojas vienā secībā.

</ p>>
Lasīt vairāk: