Tuning "Chevrolet Aveo T250"

Tuning "Chevrolet Aveo" ir modernizācijaautomašīnas rūpnīcas specifikācijas, uzlabotu detaļu uzstādīšana. Jūs varat veikt šādu darbu pats, vai arī varat doties uz tuning studiju. Studijas studenti noteikti darīs visu profesionāli un ātri. Ir vairākas tūninga grupas, proti: eksterjera, interjera, šasijas un motora.

Outdoor tuning

Ārējā tūninga "Chevrolet Aveo" - ir numura nomaiņadaļas, kas ir labākais veiktspējas aerodinamiku, aerodinamika. Tie izskatās jauki, kam modernu un netradicionālus dizaina īpašības. Cenu modernizētas rezerves daļas vienmēr ir virs rūpnīcas noklusējuma līdz 20-50%. Tas ir saistīts ar to, ka to ražošana ir nepieciešams vairāk materiālu. Turklāt, veicot individuālu tuning visi ir veikt vienu kopiju.

Apsveriet, kas ir iekļauts āra tuningā. Tātad, materiāliem būs nepieciešams šāds:

Ķermeņa komplekts. Parasti to iegādājas vai izgatavo komplekts. Tas ietver priekšējos un aizmugurējos buferus, restes un durvju sliekšņus. Tos var ražot no plastmasas, stiklplasta, alumīnija sakausējuma, automobiļu plastmasas vai montāžas putas.
Fender. Bieži vien to veic no plastmasas. Bet visefektīvākais materiāls ir ogleklis ar alumīnija stiprinājumiem.
Kapuci. Tas izveido īpašus slotus un uzstāda gaisa ieplūdes caurules. Tie nodrošina gaisa pretplūsmu absorbciju motora papildus dzesēšanai.
Stikla tonēšana. Ir neatņemams automašīnas tūninga atribūts.
Spoguļi. Gandrīz visos gadījumos tie ir pirkuma daļa, kuru izvēlas, nostiprinot nosēšanās elementus.
Gleznošana To var izdarīt gandrīz jebkurā degvielas uzpildes stacijā. Bet zīmēšana uz ķermeņa ir jāuztic profesionāļiem, kuri zina, kā to izdarīt. Tādēļ parasti autovadītāji vāc informāciju par tuninga studiju, kas zina, kā padarīt Chevrolet Aveo individuālu un atpazīstamu automašīnu.

Visas šīs manipulācijas veic pieredzējuši cilvēki. Viņi zina, kāda veida āra pielāgošana jāpiemēro, lai uzlabotu automašīnas īpašības.

Salonu noskaņošana

Par "Chevrolet Aveo T250" trenažieru salonu - tā ir pilnīga māksla, kad automašīnas parastais iekšējais pasauli mainās nepazīstamā veidā. Pārveidošanas process ietver daudzas manipulācijas:

Pašā sākumā mašīna tiek pilnībā noņemta no iekšpuses. Viss tiek noņemts: no sēdekļiem un bagāžnieku plauktiem līdz paklāju segumam un instrumentu paneli.
Kad bija tukša ķermeņa, ir jāapstrādā visi atvērtie dobumi ar ADV-17 izsmidzinātāju. Tas pasargās tos no korozijas.
Tagad jūs varat līmēt troksni un vibrāciju izolāciju. Tas tiek izdarīts pakāpeniski: uzmanīgi ielieciet slāni slānī.
Sēdekļi un instrumentu panelis ir izstiepti pie ādasvai citu automobiļu drānu. To var izdarīt virs vecā materiāla vai tā vietā. Instrumentu panelis tiek izvilkts virs plastmasas. Tāda pati tehnoloģija tiek izmantota, lai regulētu plauktus, griestus. Vietas var aizvietot ar sporta sēdekļiem.
Uz aizmugures plaukta ir uzstādīta skaļruņu sistēma, kurai ir sēdeklis zem skaļruņiem.
Bagāžas nodalījums ir klāts ar paklāju. Sānu nišā ir uzstādīts zemfrekvences skaļrunis.

Dzinēju modernizācija

Chip-tuning "Chevrolet Aveo" ir uzlabojumsmotora jaudas īpašības, lai uzlabotu dinamiku un paātrinājumu. Rezultātā var panākt vairākos veidos: lai aizstātu daļu jaudas vienību un ECU zibspuldzi. Par "Chevrolet Aveo T250" Tune dzinēju nomainot rezerves daļu tiek veikta īpašos remontdarbnīcas. Tas maina virzuļa daļu ar stieņiem uz vieglajiem versijās (API), un vārstu (API), kas ir sadales vārpstas (API), laiks sistēma (Finwheel), droseles (DWR), aizdedzes sveces (Brisk), augstsprieguma vadi (Tesla) , motora dzesēšanas sistēma (ROW, Skin) un sajūgs (SNR).

Izplūdes sistēma, kaut arī tā ir dzinēja daļa,bet tuningā tas tiek izvēlēts atsevišķā kategorijā. JP piedāvā vairākas izplūdes gāzu komplektu iespējas, kuras kļūst par standarta izkraušanas ierīcēm. Vadības ierīces programmaparatūra ir elektroniskās iesmidzināšanas un aizdedzes sistēmas iestatīšana. Tas ļauj mazliet agrāk un vairāk pievienot degvielu, automašīnai palielinot ātrumu ātrāk. Viens no šīs modernizācijas trūkumiem ir benzīna patēriņa pieaugums par 15-20%.

Piekare, stūre un šasija

Tuning "Chevrolet Aveo" apstāšanās un brauciena ziņādaļa neatšķiras no citu zīmolu modernizēšanas. Uzlabotās versijas parasti tiek nomainītas ar standarta detaļām. Tātad, redzēsim, kādas rezerves daļas ir jāinstalē:

Amortizatoru statīvi.
Atsperu priekšējā un aizmugurējā piekare.
Stabilizators un tā plaukti.
Stūres padomi.
Diski un riepas.
Bremžu tvertnes un šļūtenes.
Rotējošās dūres un rumbas atsevišķos gadījumos.

Tas viss palīdzēs uzlabot vadāmībuautomašīna, kā arī tā saķere ar ceļu. Ir vērts atzīmēt, ka šasijas un stūres tehnisko īpašību uzlabošana ir vērsta arī uz drošības līmeņa paaugstināšanu.

Starpība starp sedanu un hečbeku

Šajās kucēs būs nedaudz atšķirīga tuningaChevrolet Aveo. Kā jau jūs zināt, sedans un hečbeks ir atšķirīgs interjers un balstiekārta. Tātad otrajā gadījumā spoileris ir uzstādīts uz aizmugurējām durvīm, nevis uz bagāžas nodalījuma vāku, kā tas ir pirmajā variantā. Turklāt tā atrodas virs aizmugures loga, lai uzlabotu automašīnas racionalizēšanu.

Tuning "Chevrolet Aveo" (hečbeks) ir ne tikaitikai vēl viens spārns. Piemēram, tam ir aizmugurējie amortizatori un atsperes 2 mm augstāks nekā sedans. Šajā ķermenī ir iespējams uzstādīt dubultā spēka aizmugures stabilizatoru, kas ļauj labāk novietot automašīnu uz ceļa virsmas.

Mēs strādājam patstāvīgi!

Tūninga "Chevrolet Aveo" ar savām rokām tiek veiktatā pati tehnoloģija kā profesionālajā ateljē. Atšķirība ir tāda, ka speciālisti izmanto augstākas kvalitātes materiālus rezerves daļu izgatavošanai. Un citos aspektos ražošanas tehnoloģija neatšķiras no tā, kā jūs sevi veicat. Ir vērts atzīmēt, ka daudzi auto īpašnieki veic tikai daļēju uzlabojumu. Tas galvenokārt ietver tuninga salonu un ķermeni. Bieži vien dzinējs un balstiekārta paliek neskarta.

</ p>>